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转自:北京商报
北京商报讯(记者 刘洋 刘晓梦)5月25日,赛力斯汽车与中国汽研“智能网联新能源汽车智能安全联合实验室”正式揭牌。同时,实验室首期19项成果也正式发布,覆盖被动安全、主动安全、健康安全、动力与能源安全四个领域,其中四项行业、15项行业。
在被动安全领域,问界M9车型获前后夹击防护A级认证,为行业硬核实验;问界M9、问界M7、问界M5车型80公里/小时高速正面碰撞试验,为行业高标准;问界M7车型获得侧面压顶防护A级和正面碰撞防护A级,两项成果均为行业。在主动安全领域,问界M9、问界M7 Max、问界M7 Plus、问界新M5及问界M5标准版5款车型均获得ACC性能试验证书和AEB性能试验证书,属于行业 。此外,在动力与能源安全领域,问界M9车型获得企业标准“领跑者”证书;在健康安全领域,问界M7、问界M5车型获全五星健康车认证。新能源化验室设备检测

作为重庆智能网联新能源汽车的代表企业之一,赛力斯汽车以高强度投入,致力于打造产品全生命周期的安全与质量。赛力斯汽车践行“安全就是大的豪华”,不断加深在智能安全方面的融合创新。此次建立智能安全联合实验室,赛力斯汽车致力于打造行业的“产学研”智能安全联合研究平台,打造智能网联新能源汽车的安全新,以新质生产力推动汽车实现新跨越。新能源化验室设备检测

新能源汽车上的一块锂电池,其平均使用寿命为 3~8 年。当电池的续航里程下降时,锂电池将面临“退休”。近年来,随着新能源汽车的爆发式增长,未来将迎来大规模的电池退役潮。如果对这些退役电池不进行合理处置,不仅会带来安全隐患、产生环境污染,还会造成大量资源浪费。在这种行业大背景下,锂电池回收设备应运而生。该设备具备多重安全防护功能,可以实现带电破碎。破碎后,再把电池中的铜铝金属箔,以及黑色的电池粉,俗称黑粉,进行分类回收再利用。新能源化验室设备检测

新能源实验室的仪器计量涉及多个方面,包括仪器的选择、使用以及计量等。以世通新能源仪器计量CNAS中心为例,其可以开展几百多余项仪器校准工作,其中包括对照明光源如LED或OLED的色度变化进行计量。此外,该中心还具备测量照度、色温、显色指数(CRI)、色度和光谱功率分布的能力。新能源化验室设备检测
在新能源实验室中,马弗炉是一个重要的设备,其结构主要由炉体、加热元件、温度控制系统和保护气氛系统组成。马弗炉可以在高温下对材料进行热处理,从而改善材料的物理和化学性能。这涉及到对温度和时间等参数的控制,因此,对马弗炉的准确计量也是新能源实验室仪器计量工作的一部分。新能源化验室设备检测
总的来说,新能源实验室的仪器计量是一个复杂而细致的过程,需要的知识和技术支持。为了确保实验结果的准确性和可靠性,各实验室应定期进行仪器的校准和计量工作,并遵循相关的标准和规范 新能源化验室设备检测

压力表是工业生产中不可或缺的重要仪器,它用于测量液体、气体等介质的压力变化情况,在热力网管、油气传输、供水供气系统、车辆维修保养厂店随处可见。新能源化验室设备检测
它的性和灵敏度能够直接反应各类承压设备能否安全运行,特别是使用于易燃、易爆、有毒物质的生产、储存、运输等危险环节时,压力因素监测对预防灾难性事件的发生起关键作用。新能源化验室设备检测

流量计是工业生产的眼睛,与国民经济、建设、科学研究有着密切关系,在国民经济中占据重要地位与作用。
随着时代的发展以及人们对计量要求的不断提高,流量计的校准已经成为相关企业不可或缺的一部分。
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众所周知:流量是一个动态量,流量计的校准难度大,科技性强,对校准公司的资质、设备和工程师都有着相当高的要求。
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失之毫厘,差之千里。任何因素的短缺,都有可能致使校准结果发生偏差。新能源化验室设备检测

下一条:合川光谱分析仪仪器检测CNAS认可
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