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柴油发电机不发电的处理方法： 　　①发电机铁芯剩磁消失时，应进行充磁处理。其充磁方法是；对于自励磁式发电机，通常用外加蓄电池，利用其正负线往励磁绕组的引出端短时间接通通电既可，但一定要认清直流电源与励磁绕组的性，既将直流电源的正接励磁绕组的正，直流电源的负接励磁绕组的负。如果柴油发电机组的控制面板上备有充磁电路时应将扭子开关扳向"充磁"位置，既可向交流励磁机充磁。对于三次谐波励磁的发电机，当空载起励电压建立不起来时，也可用直流电源经行充磁。 　　②励磁回路接线错误，查找后予以纠正。 　　③用万用表欧姆档差找励磁回路断线处，并予以接通；按触不良的故障处，用细纱布打磨表明氧化层，松脱的接线螺栓螺母将其紧固。 　　④励磁绕组的接地与断线故障，可用500兆欧表（摇表）。 　　检查绕组的对地绝缘，找出接地点，用万用表找出短线处，并予以修复。

柴油发电机组一般分为电阻性、电感性等线性负载与内含整流电路的非线性负载。其中阻性负载的特性是电阻基本保持不变，电流随电压按比例下降，带这种负载时，发电机组的容量只要略大于负载功率即可。但是在带感性负载和非线性负载时，发电机组的容量需要重新计算。
在使用柴油发电机的时候，大家有没有研究过柴油发电机的油耗都是由哪些方面取决的呢？ 　　一：高压油泵内部的压力，密封性越好压力越大则省油。油泵压力低密封不良，使高压油泵工作时的有效行程变大，柴油燃烧不充分造成耗油量大。 　　二：喷油器（俗称油嘴）雾化程度，喷雾越好喷孔越细则省油油嘴磨损密封不好喷油呈线状，明显比雾化时喷出的油要多，当柴油进入发动机内来不及燃烧，排出从而耗油量大。 　　三：发动机内缸压低，气门密封不良漏气，则耗油量大；柴油机内水温过高，使发动机压缩比变低，部分柴油通过高温排出，从而导致耗油量大。 　　四：增压气管漏气导致废气再循环时推入高压油泵的气压过低，加大油门时油泵达不到发动机所需油量，造成发动机动力不够，动力不够则耗油量大。

解析操作柴油发电机的几项错误 　　1、带负荷急停机或突然卸除负荷后立刻停机，柴油机发电机熄火后冷却系水的循环停止，散热能力急剧降低，受热件失去冷却，易造成气缸盖、气缸套、气缸体等机件过热，产生裂纹，或活塞过度膨胀卡死在缸套内。 　　2、柴油发电机在机油不足时运转，机油供给不足而造成各摩擦副表面供油不足，导致异常磨损或。如果零部件损坏了，需要重新安装。 　　3、冷启动后未暖机带负荷运转，柴油发电机冷机启动时，由于机油黏度大、流动性差，是机油泵供油不足，机器摩擦面因缺油润滑不良，造成急剧磨损，甚至发生拉缸、烧瓦等故障。 　　4、柴油机冷启动后猛轰油门，若猛轰油门，则柴油发电机转速急剧升高，会造成机上的有些摩擦面因产生干摩擦而剧烈磨损。另外，轰油门时活塞、连杆和曲轴受理力变化大，引起剧烈撞击，易损坏机件。 　　5、在冷却水量不足或冷却水、机油温度过高的情况下运转，柴油发电机冷却水量不足会降低其冷却效果，柴油机因得不到有效的冷却而过热。柴油发电机过热还会恶化柴油机燃烧过程，使喷油器工作失常，雾化不良，积炭增多。