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钢塑土工格栅的拉力由经纬织造的钢丝承当，在低应变才能下产生的抗拉模量，纵横向肋条协同效果，发挥格栅对土体的嵌锁效果。 2、钢塑土工格栅的纵横向肋条的钢丝经纬织构成网，外包裹层成型，钢丝与外包裹层能协调效果，损坏伸长率很低(不大于3%)。钢塑复合土工格栅的首要受力单元为钢丝，蠕变量低。 3、通过出产进程中塑料外表的处理，束缚有粗糙的斑纹，以格栅外表的粗糙程度，钢塑土工格栅与土体的冲突系数。

依据规划要求，应运用人工铺设钢塑复合土工格栅，选用全断面铺设办法，铺设方向笔直于线路方向，幅与幅之间选用纵向搭接法，搭接宽度应为0.3-0.5米，搭接处不得有褶皱或损坏，尽量拉紧，每1米间隔处运用铅丝绑扎衔接。填料压实应从两边开端，按部就班地向中心方向进行，填料厚度大于0.6米后方可运用重型压实机械。

连日来，在贵阳公路管理局2023年公路路面修复养护和预防养护工程项目S106贵清线、S211金板线施工现场热火朝天，作业人员正运用新工艺钢塑土工格栅增强路基承载力。