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宽体车配件性能对比
自卸车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆。又称翻斗车。由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成。
自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种，通过操纵系统控制活塞杆运动，后向倾翻较普遍，推动活塞杆使车厢倾翻，少数双向倾翻。

据了解，传统的矿用宽体车易出现前悬架板簧频繁断裂、变速箱挂挡困难、龙门架磨车架、平衡轴壳断裂漏油、驾驶室舒适性差及转向沉重等问题。技术人员介绍，在新一代矿用宽体自卸车设计中，通过采用低应力高强度车架，能够有效避免车架疲劳断裂，使整体应力水平较行业平均水平降低51%；采用的油气悬挂技术，则代替了传统板簧结构，大幅提升了整机寿命和舒适性。

为了解决行业重卡式机械转向导致的转向沉重问题，新一代宽体车还引入了传统矿车全液压转向设计理念，配置了应急转向装置，以解决行业车辆失去动力后只能紧急制动，不能转向而导致的安全事故。此外，新车型还加载了智能化电器系统，具备了电气故障自诊断功能，其中内置的GPS模块，能够有效监控车辆运行情况。

矿山宽体自卸车优点：
　　由于装载车厢能自动倾翻一定角度卸料，大大节省卸料时间和劳动力，缩短运输周期，提高生产效率，降低运输成本，是常用的运输车辆。
　　自卸车保养技巧：
　　1、新自卸车或大修出厂的车进行试运转，使车厢举升过程平稳无窜动。
　　2、使用时各部位应按规定正确选用润滑油，大大节省卸料时间和劳动力，举升机构严格按期调换油料。
　　3、按额定装载量装运，严禁超载。

矿用宽体自卸车是应用于矿山环境下的运输机械，在满足矿山作业的特殊环境下，还需具备的安全性、的操控性和运输的快捷性，这对企业的产品设计、工艺研发、零件制造、整车组装等环节提出了更高的要求。

矿用宽体车配件：每年要给矿车配件加注两次润滑油，在注油的同时，要组织检修人员对每辆矿车配件进行一次全面检查，把存在的轮对坏、没插销，碰头不良等车况的矿车集中存放，组织技术人员进行抢修。同时针对矿车使用一定时间之后会出现车皮破损或者开焊的现象，还组织人员加强对矿车皮的修补。在实际生产中，由于井下水分多，电机有时会因进水而烧毁，严重影响生产和安全，因此人们对以往的阻车器进行了相应的改造。将阻车器的驱动装置改为了结构简单的电动推杆，并在其上安装了行程开关，使得整个装置具有自锁功能，可有效的防止倒车现象。矿井提升机是矿井提升设备中重要的组成部分。矿井提升机一般由电动机、减速器、主轴装置、制动装置、深度指示器、电控系统、润滑系统及操纵台组成。