新乡户外铁路防护栅栏技术要求
-
面议
铁路防护栅栏使用条件
(1)新建铁路
时速200公里及以上铁路,所使用2.2m混凝土防护栅栏加0.5m刺丝滚笼;设计时速200公里以下铁路,一般的采用1.8m高度钢筋混凝土防护栅栏。
(2)在建铁路工程
时速200公里以上的铁路,安装铁路防护栅栏的同时,外面需要加装刺丝滚笼;未安装铁路隔离栅金属网片的地段,按新建铁路工程标准设置,防护栅栏应设置在用地界以内0.5m处。
(3)既有铁路改建工程
钢筋混凝土立柱金属网片防护栅栏,它由立柱、网片及连接部件组成,防护高度1.8m。
铁路防护栅栏分水泥和金属网片防护栅栏两种,传统铁路线路防护栅栏采用混凝土结构,坚固,按照通线(2012)8002图号,新建、在建和改建的铁路防护栅栏增加了金属网片和刀刺滚笼等配套设施,焊接铁丝网片用来封闭混凝土栅栏之间的缝隙,边框采用矩形管增加强度,与框架护栏网样式相同。滚笼用来防止行人跨越铁道防护线,没有了接触点,不容易翻越到行车范围内,保障了铁路列车安全运行,降低意外发生的几率。水泥铁路防护栅栏高度一般分为2.2米和2.7米两种,金属栅栏网片一般是1.8米高,根据该段列车运行速度不同而由铁道部设定,我护栏网厂可提供铁路防护栅栏网片、刺丝滚笼原材料和安装服务,按照铁道部经济规划研究院制定的通线标准制作,有的技术人员管理施工队伍,保障项目顺利进行。
铁路护栏网据说塑钢护栏在很多地方更为显眼,比如护栏周围的一些居民区和公众的保护等,都将用于此类护栏。由于其强度好、重量轻、造型美观、耐腐蚀、耐酸碱性能好等优点,使护栏的应用范围更加广泛,成为人们熟悉的护栏。目前护栏的价格受很多因素的影响,铁路护栏网包括工厂的生产工艺和护栏生产所用的原材料。护栏的材质,如护栏的质量,将间接影响护栏的价格。
众所周知,铁路的运营安全直接关系到人民群众的生命财产安全和社会稳定。特别是随着高速铁路、客运专线的加快建设以及普速铁路的历次提速,对铁路线路的运营安全提出了更高的要求,铁路线路周围各种危及铁路运营安全的状况也愈发频繁出现。作为确保铁路运营安全的重要举措之一,铁路线路防护栅栏是铁路运输安全保障的重要基础设施。
铁路线路防护栅栏安装及设置
(1)平缓地段设置型式
平缓地段采用2. 2 m 高钢筋混凝土防护栅栏 +刺丝滚笼型式。该防护栅栏型式稳定性好,适用于大多数地区,缺点是爬坡能力差,地面坡度不宜超过 12°。6°以下地段防护栅栏单元长度 3. 0 m,6° ~12°地段防护栅栏单元长度 1. 59 m
(2)斜坡地段设置型式
斜坡地段采用台阶型 2. 2 m 高钢筋混凝土防护栅栏 +刺丝滚笼型式。对于地面起伏变化较大,地面坡度超过12°的斜坡地段,普通的钢筋混凝土防护栅栏已无法适应地形变化,需采用特殊防护栅栏来缓解坡度较大带来的下槛离地面较高的问题
(3)人口地区设置型式当铁路穿越山区、戈壁等常年没有人、畜通行的地段,在这些地方设置钢筋混凝土防护栅栏成较高,且利用率较低。本着经济合理的原则,可以考虑在这些地区设置1. 8 m 高钢筋混凝土立柱金属网片防护栅栏
(4)人口密集区及特殊地段设置型式对于靠近村镇、人口密集区、车站两端、上跨立交下线路两侧等特殊地段,可以考虑采用 2. 2 m 高
铁路护栏网立柱安装后,先定好线,定好线,确定立柱的固定位置,然后用冲击钻钻孔,然后安装膨胀螺丝。固定螺钉时,拧紧螺钉。一个人垂直握住柱子(用尺子),另一个人不能摇动螺丝,另一个人拧紧螺丝。铁路护栏网的形状、尺寸和安装位置通过观察确定,尺寸检查并记录在检查记录中。通过检查隐蔽工程检查记录,确认栏杆固的数量、规格、位置和连接点符合设计要求。铁路护栏网的高度、间距和安装位置通过观察、尺检和手板检达到设计要求。铁路护栏网安装牢固。牢固,而不是松散。