YZ制动头山东科大制动器四川生产制动器制动头报价

制动器特点说明
●的结构设计，制动力不会传递到活塞上，解决了制动器的漏油故障。
●闸瓦耐高温、磨损率低、摩擦系数稳定，减少了更换次数，且维护方便。
●配备了制动器松闸指示开关和闸瓦磨损指示开关，能够远程实时监控系统的工作状态。
●制动盘与输出轴可采用胀套连接，快速拆装，维护方便。
●可选择配套两盘一站，大大降低成本。
●制动时间与制动力矩可调。
●制动器连接管路采用卡套式接头，安装牢固可靠。
●闸头结构设计新颖，闸瓦间隙调节更加方便、省力。

KZP系列盘式可控制动装置主要用于大型机械设备的可控制动停车：
1、 实现下运带式输送机的可控制动。
2、 应用于大倾角上运带式输送机时，可以实现《煤矿安全规程》规定的软制动。
3、 应用于长距离大型带式输送机时，能够实现可控制动停车，避免输送机正常停车或紧急停车时胶带张力急剧变化而导致胶带“堆叠”现象。

1、盘型制动器采用引进德国西玛格技术，采用Yx型密封圈,并且Yx型密封圈要求选用进口材料，密封可靠，不易泄漏，使用寿命长。
2、盘型制动器应采用油缸后置结构，长时间使用，即使油缸漏油也不会流到闸盘上，不影响闸盘摩擦系数。
3、盘型制动器闸瓦选用新型材料，摩擦系数由原来的0.35提高到0.4，在正压力相同情况下，制动力提高14%。

主要性能
（1）突然停车功能。系统突然失电可使输送机平稳停车。
（2）能有效地防止输送机超速。通过测速元件实际反映输送机带速，超速时可实施工作制动或安全制动。
（3）正常停车功能。与电控系统配套，使输送机在规定的减速度（0.1-0.3m/s2）下停车。
（4）故障停车功能。自动检测输送机运行状态，故障时自动停车。

机械设备正常工作时，油压达大值，此时正压力为0，并且闸瓦与制动盘间留有1～1.5mm的间隙，即制动闸处于松闸状态。当机械设备需制动时，电液控制系统将根据工况发出控制指令，使制动装置按照预定的程序自动减小油压以达到制动要求。盘式可控制动装置在环境温度为40°C时，每小时制动10次，盘面高温度远小于150°C，并且无火花产生。

电控系统是针对KZP系列盘式可控制动装置开发的，能够实现机械系统（尤其是带式输送机）可控制动要求的控制装置。它是以可编程序控制器（PLC）为核心，并配备电液比例放大板，以实现制动装置的可控制动性能。
根据用户要求和现场需要，电气控制系统分别有BSY型防爆型和KXJ5-1140型隔爆型两种不同配置的控制箱。BSY型电控不带操作台，控制起动按钮以及各类保护显示均在控制箱箱体上，它能够实现单电机或双电机驱动单元的软起动控制；KXJ5型电控配有多功能操作台，各种起动控制按钮以及信号显示均在操作台上，非常方便操作、调试以及故障诊断，它能够实现多电机驱动单元的软起动控制。