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网架橡胶支座  生产网架橡胶钢板支座造起来加工网架4孔钢支座8孔9孔来袭；网架橡胶支座抗震型支座水平承载力不小于支座竖向承载力的20%。转角支座转动角度不小于0.02rad。摩阻系数加5201硅脂润滑后，常温型活动支座设计摩阻系数小取0.03。加5201硅脂润滑后，耐寒型活动支座设计摩阻系数小取0.08 网架钢结构弹性抗震球铰支座设计制造原理:

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体形均匀规整,无论在平面还是立面结构的布置,都力求使其几何尺寸、刚度延性均匀规整,提高了结构和构件的强度与延性。多道抗振防线 待梁体施工完毕后，应立即拆除临时连接件。支座安装时将上支座板与下支座板的连接件安装好，待支座安装就位完成后拆除，并立即安装上防尘罩（防尘罩为橡胶板，同现场施工单位负责安装）。

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钢结构滑动铰支座橡胶的提炼加工使用过程中均对环境产生污染，而万向转动球铰支座不存在此问题，且可以回收利用，环保性很好，可以说是一种绿色支座。

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万向转动球铰支座的动、静刚度大，了车辆运行的平顺性 检查橡胶密封圈有无龟裂和老化现象。旋动固定螺母,清洗干净后重新上油,以免锈死。检查支座本身高度变化,此变化反应聚四氟乙烯板的磨耗状况,当高度变化超过4㎜时应大修 支座四角高差不大于1㎜。该支座可抵御8-11度地震，对高烈度地震区尤其直下型地震区的工程结构有良好的抗震减振作用。该系列支座适用于大跨度空间结构及大跨度桥，特别适用于宽桥、曲线桥、斜桥，尤其适用于高烈度地震区的工程结构 

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