合肥雄强科技汽车电子油门踏板力和踏板行程检测台

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电子油门踏板 踏板力和踏板行程 踏板行程检测 踏板检测台

1.1 踏板力和踏板行程

踏板力和踏板行程曲线见图2，其中小回复力应不小于5N，力滞应不小于20%。如顾客有特殊要求的，按供需双方协议执行。

1.5.1 输出电压百分比

电子油门踏板输出信号曲线见图3，曲线应满足供需双方确认的图样的要求。1.1 噪音

电子油门踏板总成由任意位置回到初始位置期间所产生的噪音应≤45dB，且不允许有任何异响。

1. 
   

2. 1.2 绝缘电阻

电子油门踏板总成的绝缘电阻应≥10MΩ。

强度

电子油门踏板总成强度应符合以下规定：

a） 在踏板工作方向上施加600N±10N的正向力，踏板应无断裂和损坏；

b） 在踏板工作反方向上施加350N±10N的反向力，踏板应无断裂和损坏；

c） 在踏板垫的侧面施加350N±10N的侧向力（两个方向），踏板应无断裂和损坏。

1.3.2 刚度

在踏板工作方向上施加300N±10N的力，踏板受力面变形量不大于5mm。

在踏板垫的侧面施加100N±10N的力，踏板受力面的变形量不大于6mm。

1.3.3 返回响应时间

在不同环境温度下，电子油门踏板总成从各加载位置返回到初始位置的大响应时间应符合表1要求