渗透系数(cm/s) ≤1.0×10^-4施工湿度范围(%RH) ≤85%
通常情况下,在灌浆后的 1 天内,这种材料的抗压强度就可以达到 20MPa 以上,3 天内强度能够超过 40MPa。这意味着在紧急抢修工程或需要快速投入使用的项目中,高强无收缩灌浆料能够发挥关键作用。例如,在道路抢修工程中,如果道路出现严重损坏,需要尽快恢复通行。使用高强无收缩灌浆料进行修复,能够在数小时内达到通车要求,地减少了交通拥堵和对周边居民出行的影响。

这种微膨胀特性使得灌浆料能够与周边的混凝土或基材更加紧密地结合,消除了潜在的薄弱环节,提高了结构的整体性能和稳定性。例如,在预应力混凝土构件的灌浆中,微膨胀性能可以有效地消除预应力损失,确保构件的性能符合设计要求。

高强无收缩灌浆料的施工过程相对简便,易于操作,为工程施工带来了的便利。在施工前,只需按照一定的水料比将灌浆料和水进行均匀搅拌,即可获得具有良好流动性和施工性能的浆料。搅拌过程通常可以使用常见的搅拌设备,如强制式搅拌机或手持式搅拌器,操作简单快捷。在灌注过程中,由于其自流平性能和良好的流动性,无需复杂的振捣设备和工艺,只需将浆料倒入施工部位,即可自动填充和找平。这不仅减少了施工工序,还降低了施工人员的劳动强度。此外,高强无收缩灌浆料的养护要求相对较低,一般在常温下自然养护即可,无需特殊的养护条件和设备。这进一步简化了施工流程,缩短了施工周期。

在高温管道的支撑和固定中,使用耐高温的高强无收缩灌浆料可以有效地防止管道因热胀冷缩而产生位移和变形,管道系统的安全运行。在航空航天领域,某些部件在运行过程中会产生高温,高强无收缩灌浆料的耐高温特性使其能够用于这些部件的连接和固定,满足特殊环境下的工程要求。

高强无收缩灌浆料具有出色的抗疲劳性能,能够在长期反复荷载作用下保持稳定的性能,为结构的长期可靠性提供保障。在交通领域,道路和桥梁经常承受车辆的频繁通行带来的反复荷载。使用高强无收缩灌浆料进行加固和修补,能够有效抵抗这种疲劳作用,减少裂缝和损坏的产生,延长道路和桥梁的使用寿命。

适用于各种复杂地质条件下的基础处理,如软弱地基、不均匀沉降地基等。在预制构件的连接和拼装中,能拼接部位的强度和密封性,提高构件的整体性能。可用于历史建筑的修复和加固,在不改变原有结构的基础上,提升其安全性和耐久性。