电工钢磁极化强度B30P095-LM

驱动电机功率密度提升
高功率密度驱动电机既能实现轻量化，又能节省汽车安装空间。电机的高功率密度可通过高速化、高转矩密度实现，对使用的硅钢材料提出了更高的要求。
方案：
在原设计电机的基础上，选用高磁感、中高频低铁损、高强度的硅钢片，可以有效地提高电机的转速、效率和有效比功率等。
结论：
乘用车电机
采用B27AHV1300M替代B35AV1900材料，电机高转速由9000rpm提高到12800rpm，试制电机的率达到96.7%，有效比功率达3.6KW/kg，提高幅度达16%。
商用车电机
采用B27AV1400替代B35AV1900材料，电机转速提高了一倍，试制电机的率达到97.1%，有效比功率达3.2KW/kg，提高幅度达80%。

宝钢无取向硅钢涂层分类：
A涂层种类半有机；涂层环保属性常规含Cr。
H涂层种类半有机涂层；环保属性常规，含Cr。
K涂层种类半有机涂层；环保属性环保，含Cr。
M涂层种类半有机涂层；环保属性环保，含Cr。
J涂层种类半有机涂层；环保属性环保，含Cr。
L涂层种类半有机涂层；环保属性环保，含Cr。
Z涂层种类有机涂层，自粘结涂层；环保属性环保，含Cr。

宝钢为新能源汽车驱动电机用户提供从设计选材到产品量产的技术支持 1 电机设计选材支持，实现好的性能和成本控制； 2 铁芯用材和结构优化，实现性能提升或技术降本； 3 铁芯加工制造支持，实现材料与装备匹配； 4 新产品、新技术的应用，提升新能源汽车的竞争力。