高低压设备预制舱云南光伏电站预制舱按需设计定做安装

预制舱具有标准化、模块化、预制化的技术特点。厂家可根据设备柜体的实际需要定制特定尺寸，以便适应设备的正常运行。

标准化是指预制舱的尺寸参照标准集装箱尺寸并经过适当改良，尽其完善、标准的符合设备的采用，及为更有效的利于设备的正常运行，使其达到相应的标准化；

模块化是指：预制舱按照内部设备功能的不同，分为公用设备预制舱、间隔设备预制舱、交直流电源预制舱、蓄电池预制舱等模块。不同的模块预制舱内根据电压等级的不同，又可划分为若干子模块；

预制化是指预制舱的舱体结构、内部设备按装、内部设备间的连线、内部设备间的电缆和光缆均采用工厂化预制的方式加工。并在工厂内完成所有设备的安装、接线与调试工作吗，将预制舱及其内部设备作为一个设备整体运输至变电站现场，完成就位和通电从而达到提高现场施工效率，实现了降低智能变电站建设周期的目标！

哪里需要预制舱？
作为中大型的电气设备的一种，预制舱其实在很多行业中都可以使用、得到应用。比如本文中说的居配项目中。在比如新能源发电中，你像光伏发电中，这也是预制舱式变电站使用的为广泛的行业之一，它们有个的名字：光伏预制舱。一定程度上说，它是一种智能变电站。

预制舱的分类
以结构特点来划分：

包含了一次电力预制舱、二次设备预制舱。“一次舱”包含了输电、发电、升压、降压等整体输电过程中所产生的电力设备的预制舱。“二次舱”是对一次电力设备进行智能检测维护的电力设备。

按照电压，预制舱可以分为10kv、35kv、220kv预制舱、630预制舱等，而我们较为常见的是10kv、35kv预制舱。

以使用环境来划分，则有光伏电力预制舱、风力电力预制舱、潮汐电力预制舱等

为确保舱体的高低压、自动化等设备的可靠运行，并实现、防尘、防潮、防凝露，预制舱舱体均需要密封。采用硅橡胶或三元乙丙材料制作的密封条，高压和低压的进出线电缆孔采用方便于密封的敲落孔，为确保现场电缆连接后的有效密封，预制舱厂家应随设备配置电缆多径密封件。
预制舱外壳形状应不易积尘、积水，舱体顶盖应有明显散水坡度，不应小于5%，顶盖边沿应设有滴水沿，防止雨水回流进入舱体。舱体制作尽可能少用外露紧固件，以免螺钉穿通外壳使水导入壳内；对穿通外壳的孔，均应采取相应的密封措施，若实在无法避免使用外露紧固件，则选用不锈钢紧固件，防止紧固件生锈。
舱体外观色彩大方、协调、无光污染，内部色彩要与舱体内部安装的电器设备颜色相协调。