江苏大型仿真高铁模型,多个案例示范,厂家介绍

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牛奔科教模型制作工厂制作中职高铁教学设备、大型仿真高铁模型、航天展示模型、铁艺模型等，从事行业经验十年之久，7千平大型加工车间，设备下料，技术老练工人施工制作，放心使用，欢迎考察！
复兴号高铁动车模拟舱（下列缩写“演示舱”）是用作培训动车乘务人员熟识车上服务项目和娴熟技能操作方式的综合训练设备。训练器能依照动车组乘务员教学大纲和服务手册，满足用户动车乘务员训练大纲的市场需求，能提供更多多方位动车服务教学实验和培训，协助乘务员娴熟掌握车上服务项目和技能，提升乘务员服务科学知识和技能，提升服务质量。江苏大型仿真高铁模型,多个案例示范,厂家介绍

训练器的外形结构、总体布局、外部设备、外部装饰及系统布局等均演示复兴号CR400AFB动车，演示舱的功能完全满足用户局方对动车乘务训练设备的建议。

我制作的演示器外形参考了复兴号CR400AF动车EC01头车地板以下的部分，为半封闭结构，布置如下：

1.后端设置演示驾驶舱，外形1:1模拟复兴号CR400AF动车，驾驶室车内Accous3D演示无功能配件，搭载模拟驾驶员椅两把；

2.驾驶舱搭载非功能驾驶员座椅1个；

3.设置模拟的驾驶舱舱门；

4.驾驶舱门后为二等旅客区域，搭载1排2个二等旅客座椅；

5.乘务员广播室

6.二等旅客区右前方搭载大型行李储藏架和演示饮水机；

7.动车置舱门区，右侧搭载三个功能手动侧拉列车乘客进回家；

8.门区后设置二等旅客区，搭载4排16个二等旅客座椅（无转动功能）；

9.二等旅客座椅下方设置行李架（为高模拟金属构件，嵌加厚阳光板）；

10.用餐区后设置餐饮区，搭载非功能厨房区；

11.门区与一、二等旅客区设置隔档门；

12.二等区防雷隔断门下方设置外部列车信息显示器；

15.二等舱和二等舱窗口下方布局座席此号；

16.其它火警观测、各区域标牌标识、内外部喷涂油漆等。

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大型仿真高铁模型积极支持科研：一，是对课程改革有关课题的支撑力；二，对旅游管理服务方向专项研究课题的支撑力；三，对社会培训等有关纵向课题的支撑力。江苏大型仿真高铁模型,多个案例示范,厂家介绍

江苏大型仿真高铁模型,多个案例示范,厂家介绍管束可以自由伸缩，当壳体与U型换热管有温差时，不会产生温差应力。U型管式换热器的优点是结构简单，只有一个管板，密封面少，运行可靠，造；管束可以抽出，管间清洗方便。其缺点是管内清洗比较困难：由于管子需要有一定的弯曲半径，故管板的利用率较低，在同样的体积下所提供的传热面积较小；只有一块管板支撑管束，操作中易发生振动。内层管子坏了不能更换，因而报废率较高(一根U形管相当于两根直管)。U型管式换热器适用于管、壳壁温差较大或壳程介质易结垢，而管程介质清洁不易结垢以及高温、高压、腐蚀性强的场合。江苏大型仿真高铁模型,多个案例示范,厂家介绍