济南槐荫区智能车牌识别系统,车牌自动识别抓拍系统

车牌识别道闸是一种基于车牌识别技术的智能停车场管理系统。它通过安装在道闸上的摄像头，实时捕捉进出停车场的车辆的车牌信息，并通过车牌识别算法进行快速准确的识别。识别成功后，系统会自动开启或关闭道闸，实现对车辆的自动识别和管理。

电梯人脸识别仪的主要特点包括：
1、识别：电梯人脸识别仪采用优良的人脸识别技术，可以快速、准确地识别乘客的身份；
2、安全保障：电梯人脸识别仪可以有效地防止陌生人进入电梯，提高电梯的安全性；
3、管理便捷：电梯人脸识别仪可以记录乘客的进出电梯时间和楼层信息，方便管理人员进行管理和监控；
4、操作简单：电梯人脸识别仪的操作简单，乘客只需要站在摄像头前进行面部识别即可；
5、兼容性强：电梯人脸识别仪可以与电梯系统和其他安全设备进行兼容，实现全面的电梯安全管理。

施工升降机人脸识别管理”系统用于解决建筑工地非驾驶员驾驶升降机的问题。将驾驶员驾驶升降机的权限与升降机控制结合起来，做到非驾驶员不能驾驶施工升降机，切实防范和减少施工升降机安全事故。该系统集成机械、软件、电子、控制等关键技术，实现对施工升降机驾驶员的有效管理，防止非驾驶员造成的施工升降机安全事故，防患于未然。系统安装于施工升降机轿厢内，不影响原有系统功能，驾驶员身份识别成功后，即可启动升降机。产品简单易用，性能可靠，能够满足施工升降机的管理要求。
每次启动时人脸识别，运行时进行间歇性识别，工作结束后“一键”关机。发生间歇识别提示时，在规定时间内，进行人脸识别，否则升降机只许降落不许上升，落地后自动关闭升降机电源，再次识别后允许升降机工作。

功能模块：
人脸捕获与跟踪
人脸捕获是指在一幅图像或视频流的一帧中检测出人像并将人像从背景中分离出来，并自动地将其保存。人像跟踪是指利用人像捕获技术，当的人像在摄像头拍摄的范围内移动时自动地对其进行跟踪。
人脸识别比对
人脸识别分核实式和搜索式二种比对模式。核实式是对指将捕获得到的人像或是的人像与数据库中已登记的某一对像作比对核实确定其是否为同一人。搜索式的比对是指，从数据库中已登记的所有人像中搜索查找是否有的人像存在。
人脸建模与检索
系统可以将登记入库的人像数据进行建模提取人脸的特征，并将其生脸模板（人脸特征文件）保存到数据库中。在进行人脸搜索时（搜索式），将的人像进行建模，再将其与数据库中的所有人的模板相比对识别，终将根据所比对的相似值列出相似的人员列表。
鉴别
系统可以识别得出摄像头前的人是一个真正的人还是一张照片。以此杜绝使用者用照片作假。此项技术需要使用者作脸部表情的配合动作。
图像质量检测
图像质量的好坏直接影响到识别的效果，图像质量的检测功能能对即将进行比对的照片进行图像质量评估，并给出相应的建议值来识别。

车牌识别系统于是出现了两种产品形式，一种是软硬件一体，或者用硬件实现识别功能模块，形成一个全硬件的车牌识别器，例如DSP。另外一种形式是开放式的软、硬件体系，即硬件采用标准工业产品，软件作为嵌入式软件。两种产品形式各有优点。开放式体系的优点是由于硬件采用标准工业产品，运行维护容易掌握，备品备件采购可以从任何一家产商获得，不用担心因为一家产商倒闭或供货不足而出现产品失效或采购困难。而软硬件一体式产品，对于使用者操作产品时更易操作及控制。对于后期的维护调试也更易于掌握

车牌识别速度：识别速度决定了一个车牌识别系统是否能够满足实时实际应用的要求。一个识别率很高的系统，如果需要几秒钟，甚至几分钟才能识别出结果，那么这个系统就会因为满足不了实际应用中的实时要求而毫无实用意义。例如，在高速公路收费中车牌识别应用的作用之一是减少通行时间，速度是这一类应用里减少通行时间、避免车道堵车的有力保障。