水性沥青基防水涂料桥面沥青铺装粘结厚度

道桥防水涂料是一种用于涂刷在道路桥梁上，起到防水、防腐、耐候、耐久等作用的涂料。道桥防水涂料通常是一种聚合物乳液基础的涂料，具有较好的粘附性和耐候性能，能够有效地阻止水分渗透，延长道桥的使用寿命。

道桥防水涂料的主要特点包括：耐候性好，能够经受长时间的紫外线照射和风雨侵蚀；具有较高的柔韧性，能够适应道桥结构的变形和震动；具有较好的粘附性，能够牢固地附着在基材表面上；具有较好的耐腐蚀性能，不易受化学物质侵蚀。

在选择道桥防水涂料时，需要考虑到道桥的具体使用环境和要求，选择适合的产品进行涂刷。同时，在涂刷道桥防水涂料时，需要按照生产厂家提供的涂刷工艺要求进行操作，涂料的使用效果和寿命。

桥面防水涂料是在JT/T535-2004和JC/T975-2005标准的基础上改进而成的；是一种高分子复合材料，采用国产石油沥青或进口石油沥青为主要原料，配以表面活性剂及多种化学助剂为辅助原料，再掺加大剂量的高分子聚合物进行改性，生产的一种新型复合防水涂料。
【使用范围】
（1）使用范围：沥青混凝土层间与其它路面界面之间的防水粘结；部分建筑的桥面防水工程；
（2）特别适用：其性能非常适用于弯道、桥隧和陡坡等应力负荷较大路面，尤以应力集中的薄层铺装路面，如：桥面防水工程铺装，城市路桥“白加黑”，高分子橡胶沥青道路等，使用效果。

【产品特点】
1、施工后，其中的的活性化学反应物质极易渗入到桥面水泥混凝土的毛细孔中，产生固化反应将其堵塞，并因此与水泥混凝土形成了牢固的钉子效应，不但修复了水泥混凝土的微小缺陷，起到的防水效果，还为牢固粘结沥青混凝土做好了准备；
2、完全不含水，避免了乳化沥青基材料造成的早期水损害隐患，其生成的弹塑性防水体，避免防水层起皮、脱层，热沥青铺装过程中不会被施工设备和骨料刺破，了铺装实施前后的桥面防水工程粘结效果，有效抵御水损害造成的路面挤浆、松散、网裂；
【施工方法】
用于各基面参考用量：
1）水泥混凝土表面或钢桥表面：0.3kg-0.6kg/㎡；
2）密级配沥青混凝土面层：0.3kg-0.6kg/㎡；
3）开级配或断级配沥青混凝土面层：0.4kg-0.8kg/㎡；
4）具体用量需根据基面表面状况具体确定。

纤维增强桥面防水涂料沥青墙体水泥
纤维增强桥面防水涂料,该产品,无味,无环境污染,冷施工；主要的优点是改性中的橡胶形成连续网络而互相贯穿,交联,使改性呈现出高聚物性能；涂膜干后,保持橡胶弹性,低温柔性；抗剪切力强,能经受桥面长期荷载而抗压的要求,可防止渗水造成结构破坏,延缓公路桥梁使用寿命。是桥面为理想的防水材料,亦可用于屋面,地下,隧道,洞体等工程防水,防渗,防腐,防水防潮。该防水材料不仅有良好的防水性能,而且可吸收路桥面层应力和噪音,做为应力的吸收层；由于本身有一定的弹性和塑性变形能力,可承受荷载而不被破坏。缓解路桥面层老化,延缓使用寿命。
产品特性
1,的耐热性能,在设定的沥青混凝土摊铺温度下,其组成与性能不会变化。2,在寒冷的气候条件下,扔具有较好的柔韧性。3,防水层处于混凝土与沥青混凝土之间,其具有很好的粘结性能,将沥青混凝土与混凝土粘结成统一整体。4.具有较高的抗拉强度和抗变形能力,能承受荷载的冲击和结构变形。 5.防水层的性能好。

PBL-2沥青基反应型桥面防水粘结涂料是以石油沥青为基料，以SBS橡胶为改性剂，以天然纳米材料为填料，并辅高分子聚合物经科学配方生产而成的水性防水涂料。具有优良的施工性能和使用性能，涂膜弹塑性、低温柔韧性及性优良；PBL2型聚合物改性沥青防水涂料不但具有优良的耐水性、抗渗性，且涂膜柔软、具有防水卷材的， 又有施工方便，潮湿基层可固化成膜、粘结力强、 可抵抗压力渗透、特别适用于复杂结构， 可明显降低施工费用， 用于各种材料表面， 为新一代环保防水涂料。
产品特点
1、冷施工，、无味、；、能厚涂，省工节时；
2、施工安全方便，能在潮湿基层施工，对混凝土、木材、石棉板都有的粘结性；
3、低温延伸性特优，能良好地适应基层变形，确保工程防水质量；
4、耐高温、耐腐蚀、耐老化。
产品质量指标 ：产品质量满足JC/T408-2005 和Q/TGJK001－2012标准要求：
适用范围 ：
1、各种预制、现浇混凝土结构的厂房、仓库、桥梁、民用建筑等屋面及接缝防水；
2、底层住户的地面性防湿及厨卫间、阳台的长期防水、地下室墙面、基底及水池的防水防渗；
4、维修老沥青油毡屋面、石棉瓦屋面及各种结构的天沟、泛水等漏水；
5、管道构件的防腐，也可涂刷在自防水刚性构件表面，起抗渗及防止构件粉化腐蚀作用。
基层要求 ：
基层质量直接关系到防水层的使用寿命，因此，基层符合以下要求：
1、水泥砂浆或混凝土标号符合设计要求；
2、基层要坚实、平整、无凹凸麻面、无起砂等；
3、与屋面结构的连接处及基层的转角处均应做成圆弧形，其半径不宜小于50mm；
4、分格缝与板端缝对齐，缝宽20mm；
5、若有保温层，每10~40m2开设一个排气孔。
施工顺序及方法：
施工顺序应先作节点，附加层，然后再进行大面积涂刷；
注意事项 ：
1、基层应养护达到一定强度（不小于0.3MPa）后方可施工；
2、涂料使用前充分搅匀；
3、每一道施工在涂层干透后，方能进行后一道施工，粘脚现象可事先在行走部位浇点水加以克服；
5、本产品储存期为九个月；按照非危险品储存与运输。
7、施工中注意防火及通风措施，配备防火器具，施工人员配戴手套和口罩等相应的防护用具，以防化学中毒。注意成品保护措施，下道工序施工时严格不得破坏防水涂膜层，避免影响防水效果。
用量： 按1.0mm厚，每平方用量1.2-1.5公斤。
包装：50kg/桶

适用范围：
适用于高速公路桥梁、城市立交桥及桥涵等防水工程。
施工、运输和储存：
1、施工工具准备：施工前应备好拌料桶、喷涂机械或鬃刷。
2、基层要求：桥面板，梁混凝土强度达到设计标号、表面不得有松散浮浆、掉皮、空鼓和严重开裂现象。表面平整度应符合桥梁规范要求，垂直排水管上口的标高应低于基层标高，排水口与基层安装牢固，不得有任何松动现象。
3、基层应干净、干燥、无积水。
4、基层处理：基面不得有尘土、浮灰、杂质、油渍等，做防水层前可用空压机、净水、去油剂等将表面处理干净，如有混凝土、砂浆等结硬杂物，应将其打磨掉。
5、防水层施工步骤：（以三涂为例）
1)涂刷前应将桶装涂料搅拌均匀。
2)大面积涂刷前先用小刷对漏口处做两遍涂料，对阴角部位加强涂刷防水涂料三遍，然后大面积刷遍涂料。
3)遍涂料实干后即可涂第二遍料。
4)第二遍涂料表干后涂刷第三遍涂料。
6、涂料用量：0.5-1.0kg/㎡，涂膜厚度一般0.6~1.3.mm，喷涂0.3公斤/㎡。
7、施工温度在0~35摄氏度为宜，雨天、冰冻期不宜施工。
8、包装产品用带盖铁桶包装，每桶重量为200kg、50kg
9、运输：该产品不易燃，可按一般运输方式运输。
10、储存：产品储存期为6个月，应储存在0摄氏度以上的仓库，夏季应避免阳光暴晒。
单组份聚氨酯（水性）彩桶
20kg Ⅱ型红盖
水固化聚氨酯油性20kg国标
高铁聚氨酯3.5MPa 高强型-红色40kg国标
高铁聚氨酯6.0MPa 高强型-红色40kg国标
单组份聚脲20MPa 特种高强型-灰色 5kg国际标准耐候
丙烯酸防水涂料20kg 国标
丙烯酸防水涂料10kg 国标
丙烯酸5kg 国标
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金属屋面钢结构防水隔热涂料-20℃ 20kg国标
金属屋面钢结构防水隔热涂料-30℃ 20kg国标
渗透结晶防水涂料
喷涂速凝橡胶沥青防水涂料200kg/50kg国标
喷涂速凝橡胶沥青防水涂料
高强型*200kg/50kg国标
喷涂速凝橡胶沥青 温-30℃ 200kg/50kg国标
非固化橡胶沥青防水涂料
喷涂金属屋面钢结构防水隔热涂料20kg国标
喷涂丙烯酸20kg国标
涂料喷涂机
水性橡胶沥青防水涂料
双组份高强聚氨酯防水涂料
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