水性沥青基防水涂料桥面沥青铺装粘结厚度
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道桥防水涂料是一种用于涂刷在道路桥梁上,起到防水、防腐、耐候、耐久等作用的涂料。道桥防水涂料通常是一种聚合物乳液基础的涂料,具有较好的粘附性和耐候性能,能够有效地阻止水分渗透,延长道桥的使用寿命。
道桥防水涂料的主要特点包括:耐候性好,能够经受长时间的紫外线照射和风雨侵蚀;具有较高的柔韧性,能够适应道桥结构的变形和震动;具有较好的粘附性,能够牢固地附着在基材表面上;具有较好的耐腐蚀性能,不易受化学物质侵蚀。
在选择道桥防水涂料时,需要考虑到道桥的具体使用环境和要求,选择适合的产品进行涂刷。同时,在涂刷道桥防水涂料时,需要按照生产厂家提供的涂刷工艺要求进行操作,涂料的使用效果和寿命。
桥面防水涂料是在JT/T535-2004和JC/T975-2005标准的基础上改进而成的;是一种高分子复合材料,采用国产石油沥青或进口石油沥青为主要原料,配以表面活性剂及多种化学助剂为辅助原料,再掺加大剂量的高分子聚合物进行改性,生产的一种新型复合防水涂料。
【使用范围】
(1)使用范围:沥青混凝土层间与其它路面界面之间的防水粘结;部分建筑的桥面防水工程;
(2)特别适用:其性能非常适用于弯道、桥隧和陡坡等应力负荷较大路面,尤以应力集中的薄层铺装路面,如:桥面防水工程铺装,城市路桥“白加黑”,高分子橡胶沥青道路等,使用效果。
【产品特点】
1、施工后,其中的的活性化学反应物质极易渗入到桥面水泥混凝土的毛细孔中,产生固化反应将其堵塞,并因此与水泥混凝土形成了牢固的钉子效应,不但修复了水泥混凝土的微小缺陷,起到的防水效果,还为牢固粘结沥青混凝土做好了准备;
2、完全不含水,避免了乳化沥青基材料造成的早期水损害隐患,其生成的弹塑性防水体,避免防水层起皮、脱层,热沥青铺装过程中不会被施工设备和骨料刺破,了铺装实施前后的桥面防水工程粘结效果,有效抵御水损害造成的路面挤浆、松散、网裂;
【施工方法】
用于各基面参考用量:
1)水泥混凝土表面或钢桥表面:0.3kg-0.6kg/㎡;
2)密级配沥青混凝土面层:0.3kg-0.6kg/㎡;
3)开级配或断级配沥青混凝土面层:0.4kg-0.8kg/㎡;
4)具体用量需根据基面表面状况具体确定。
纤维增强桥面防水涂料沥青墙体水泥
纤维增强桥面防水涂料,该产品,无味,无环境污染,冷施工;主要的优点是改性中的橡胶形成连续网络而互相贯穿,交联,使改性呈现出高聚物性能;涂膜干后,保持橡胶弹性,低温柔性;抗剪切力强,能经受桥面长期荷载而抗压的要求,可防止渗水造成结构破坏,延缓公路桥梁使用寿命。是桥面为理想的防水材料,亦可用于屋面,地下,隧道,洞体等工程防水,防渗,防腐,防水防潮。该防水材料不仅有良好的防水性能,而且可吸收路桥面层应力和噪音,做为应力的吸收层;由于本身有一定的弹性和塑性变形能力,可承受荷载而不被破坏。缓解路桥面层老化,延缓使用寿命。
产品特性
1,的耐热性能,在设定的沥青混凝土摊铺温度下,其组成与性能不会变化。2,在寒冷的气候条件下,扔具有较好的柔韧性。3,防水层处于混凝土与沥青混凝土之间,其具有很好的粘结性能,将沥青混凝土与混凝土粘结成统一整体。4.具有较高的抗拉强度和抗变形能力,能承受荷载的冲击和结构变形。 5.防水层的性能好。
PBL-2沥青基反应型桥面防水粘结涂料是以石油沥青为基料,以SBS橡胶为改性剂,以天然纳米材料为填料,并辅高分子聚合物经科学配方生产而成的水性防水涂料。具有优良的施工性能和使用性能,涂膜弹塑性、低温柔韧性及性优良;PBL2型聚合物改性沥青防水涂料不但具有优良的耐水性、抗渗性,且涂膜柔软、具有防水卷材的, 又有施工方便,潮湿基层可固化成膜、粘结力强、 可抵抗压力渗透、特别适用于复杂结构, 可明显降低施工费用, 用于各种材料表面, 为新一代环保防水涂料。
产品特点
1、冷施工,、无味、;、能厚涂,省工节时;
2、施工安全方便,能在潮湿基层施工,对混凝土、木材、石棉板都有的粘结性;
3、低温延伸性特优,能良好地适应基层变形,确保工程防水质量;
4、耐高温、耐腐蚀、耐老化。
产品质量指标 :产品质量满足JC/T408-2005 和Q/TGJK001-2012标准要求:
适用范围 :
1、各种预制、现浇混凝土结构的厂房、仓库、桥梁、民用建筑等屋面及接缝防水;
2、底层住户的地面性防湿及厨卫间、阳台的长期防水、地下室墙面、基底及水池的防水防渗;
4、维修老沥青油毡屋面、石棉瓦屋面及各种结构的天沟、泛水等漏水;
5、管道构件的防腐,也可涂刷在自防水刚性构件表面,起抗渗及防止构件粉化腐蚀作用。
基层要求 :
基层质量直接关系到防水层的使用寿命,因此,基层符合以下要求:
1、水泥砂浆或混凝土标号符合设计要求;
2、基层要坚实、平整、无凹凸麻面、无起砂等;
3、与屋面结构的连接处及基层的转角处均应做成圆弧形,其半径不宜小于50mm;
4、分格缝与板端缝对齐,缝宽20mm;
5、若有保温层,每10~40m2开设一个排气孔。
施工顺序及方法:
施工顺序应先作节点,附加层,然后再进行大面积涂刷;
注意事项 :
1、基层应养护达到一定强度(不小于0.3MPa)后方可施工;
2、涂料使用前充分搅匀;
3、每一道施工在涂层干透后,方能进行后一道施工,粘脚现象可事先在行走部位浇点水加以克服;
5、本产品储存期为九个月;按照非危险品储存与运输。
7、施工中注意防火及通风措施,配备防火器具,施工人员配戴手套和口罩等相应的防护用具,以防化学中毒。注意成品保护措施,下道工序施工时严格不得破坏防水涂膜层,避免影响防水效果。
用量: 按1.0mm厚,每平方用量1.2-1.5公斤。
包装:50kg/桶
适用范围:
适用于高速公路桥梁、城市立交桥及桥涵等防水工程。
施工、运输和储存:
1、施工工具准备:施工前应备好拌料桶、喷涂机械或鬃刷。
2、基层要求:桥面板,梁混凝土强度达到设计标号、表面不得有松散浮浆、掉皮、空鼓和严重开裂现象。表面平整度应符合桥梁规范要求,垂直排水管上口的标高应低于基层标高,排水口与基层安装牢固,不得有任何松动现象。
3、基层应干净、干燥、无积水。
4、基层处理:基面不得有尘土、浮灰、杂质、油渍等,做防水层前可用空压机、净水、去油剂等将表面处理干净,如有混凝土、砂浆等结硬杂物,应将其打磨掉。
5、防水层施工步骤:(以三涂为例)
1)涂刷前应将桶装涂料搅拌均匀。
2)大面积涂刷前先用小刷对漏口处做两遍涂料,对阴角部位加强涂刷防水涂料三遍,然后大面积刷遍涂料。
3)遍涂料实干后即可涂第二遍料。
4)第二遍涂料表干后涂刷第三遍涂料。
6、涂料用量:0.5-1.0kg/㎡,涂膜厚度一般0.6~1.3.mm,喷涂0.3公斤/㎡。
7、施工温度在0~35摄氏度为宜,雨天、冰冻期不宜施工。
8、包装产品用带盖铁桶包装,每桶重量为200kg、50kg
9、运输:该产品不易燃,可按一般运输方式运输。
10、储存:产品储存期为6个月,应储存在0摄氏度以上的仓库,夏季应避免阳光暴晒。
单组份聚氨酯(水性)彩桶
20kg Ⅱ型红盖
水固化聚氨酯油性20kg国标
高铁聚氨酯3.5MPa 高强型-红色40kg国标
高铁聚氨酯6.0MPa 高强型-红色40kg国标
单组份聚脲20MPa 特种高强型-灰色 5kg国际标准耐候
丙烯酸防水涂料20kg 国标
丙烯酸防水涂料10kg 国标
丙烯酸5kg 国标
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金属屋面钢结构防水隔热涂料-20℃ 20kg国标
金属屋面钢结构防水隔热涂料-30℃ 20kg国标
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喷涂速凝橡胶沥青防水涂料200kg/50kg国标
喷涂速凝橡胶沥青防水涂料
高强型*200kg/50kg国标
喷涂速凝橡胶沥青 温-30℃ 200kg/50kg国标
非固化橡胶沥青防水涂料
喷涂金属屋面钢结构防水隔热涂料20kg国标
喷涂丙烯酸20kg国标
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水性橡胶沥青防水涂料
双组份高强聚氨酯防水涂料
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