北京全新航空模拟舱市场

登机门提供训练考评功能。
★4、应急门
模拟器配有2个应急门，1个功能性，1个非功能性。功能性应急门使用A320真飞机
应急门改装，门内外侧装饰与真飞机保持一致，开启形式，手柄，舷窗，内饰板，标识
牌，门框开口和密封与A320飞机保持一致。

旅客座椅
5.1设置3排3联旅客座椅。
5.2所有旅客座椅安装在导轨上，并固定在地板上，拆卸方式与飞机相同。
5.3座椅导轨正下方的舱体底架经过加强。
5.4所有旅客座椅安装安全带。
5.5座椅椅套颜色按甲方要求，座椅布套采用全新航材阻燃布料。

在行李箱下方为每排座椅安装对应的旅客服务组件，组件的灯光、空调冷空
气出口、呼叫按钮、标志牌与A320飞机保持一致。空调出口要求能够旋转调节。
7.4旅客服务组件的灯光、禁止吸烟、安全带指示灯、音响、氧气面罩为非功能。

所有功能件能够方便快速拆装。
8、乘务员设施
8.1乘务员座椅安装飞机安全带。
8.2乘务员座椅下方设置应急设备储藏箱。
8.3乘务员座椅所有标识牌正确安装。
8.4乘务员座椅上方的内话通话手柄为功能件，外观与真飞机保持一致。

起飞滑跑-跑道中线碾压；
（6）全推力/灵活温度起飞；
（7）起落架收起、放下；
（8）襟翼动作；
（9）气动噪音 – 风和紊流；
（10）快速释压和爆炸；
（11）警报 – 烟雾检测，信号系统，撤离等；
（12）减速；
（13）着陆；
（14）反推；
（15）坠机；
（16）滑梯充气；
（17）外部声音-救火车、拖车、登机车等；

火警-混乱喧闹；
（19）乘客惊慌-尖叫，呼喊，呻吟；
（20）水面迫降；
（21）雨和雷暴–雨击打在机舱外部，大、中、小雨；
（22）提示音；
（23）发动机异常声响（例如喘振，失速）。
11.5声音系统可以通过教员台控制，手动或者自动跟随课程计划执行。
11.6扬声器音量可以通过教员台控制。