程力专汽散装水泥半挂车,可靠32方半挂粉罐车性能可靠

随着工程质量、环保要求及文明施工要求的不断提高，施工现场拌制砂浆的缺点及局限性越来越，我国从20世纪90年代开始研究应用预拌砂浆这一新型建筑材料，预拌砂浆技术已经比较成熟，而且在各级部门的积极推动下，预拌砂浆生产厂如雨后春笋般在我国蓬勃发展，已形成一定的规模，与此同时也推动了相配套的粉粒物料运输车辆的研发与生产。

程力专汽作为国内首批研发生产干混砂浆运输车的企业，推动砂浆行业的绿色发展有着责无旁贷的义务。程力专汽通过近20年的技术沉淀，积累了丰富的粉粒物料运输车技术开发和制造经验，公司生产的下灰半挂罐式车实现了、gao质量、零残余、用时短的物料转运过程，既可拉干混砂浆也可拉散装水泥，实现了一车多用。

32方轻量化下灰半挂车：
罐体采用国标低合金板材制作，“V”型设计；行走机构采用轻型4片*20mm钢板弹簧，13T三轴16T刹车片，选装铝合金轮辋，12R22.5钢丝胎（可选装真空胎，选装铝合金轮辋），12条胎无备胎，50#牵引销悬挂一套，28吨单动支腿，主车取力，无需额外加装柴油机组，安装免维护10.0空压机（可选装12.0空压机）。
运输介质：干粉砂浆、散装水泥、烟煤粉、矿石粉等干燥的粉粒物料
外形尺寸：8500，9300×2500×3990（mm）
总质量：40000（kg），整备质量：6500,6800（kg）

程力专汽下灰半挂罐式车产品优势：
◆罐体采用H700高强钢制作，更耐磨，承压性更好；
◆20年的技术沉淀，熟练的技术工人，罐体焊接质量过硬；
◆成熟的漏斗型流化床气力输送技术，卸料快，残余低，性价比和可靠性更高；
◆针对干混砂浆易产生离析的四大环节（装料、运输、流化、卸料）过程，均有相关专利技术预防离析；
◆全新优化的进气管路，更加顺畅，阻力更小，便于操作，免于维护；出灰管路，采用高耐磨无缝管，局部辅以增加加强板或内壁硬化处理工艺，有效延长输送管路使用寿命，提高车辆运行效率，降低成本；
◆采用内吸式罐盖，确保了人员的操作安全。

【程力专汽下灰半挂车产品主要技术特点】
◆该车型罐体容积为32立方，装载量大，适用广泛。
◆罐体采用国标钢板制作，筒体4mm厚，封头5mm厚，封头一次压铸成型，提高了该车的耐压能力，可有效避免罐体变形现象的发生，一体合成的罐体具有整体强度高、刚性好、承压好、使用性能好、美观等特点。
◆空压机：采用国内品牌：芜湖福达。
◆封头采用大型龙门架式二氧化碳气体保护自动焊机焊接，罐体采用大型二氧化碳气体保护自动拼焊机焊接，单面焊双面成型，焊接质量可靠，外型美观。
◆罐体内部流化床采用“V”型设计，有效的利用了罐体容积，同时大大提高了卸灰速度，降低了剩灰率。
◆罐体油漆附着力强，耐腐蚀性好，漆膜均匀，色彩光亮持久，能够承受潮湿、多尘、盐雾等不良环境。

【公司理念】
公司坚持以“质量求生存、信誉求发展、科技创新路、服务创品牌”的经营理念，以“诚信、务实、创新、进取”为企业宗旨，不断提升自身产品质量，开发适应市场需求物美的多功能专yong汽车！