永州膜结构停车棚报价

雨篷板是固定于雨篷梁上的悬板，其承载力按受弯构件计算。雨篷的计算跨度取板的挑出长度。计算单元取1 m板带，计算截面取板的根部。雨篷板的截面高度，即雨篷板的厚度，可取挑出长度的l/12～l/10，且≥80 mm，若采用变厚度板，则板的悬臂端厚度应不小于50 mm。
计算时按下列两种荷载组合情况考虑：
(1) 均布活荷载和雪荷载中的较大者与恒荷载组合。
(2) 恒荷载加施工或检修集中荷载

雨篷梁承受下列荷载，并在梁内产生各种相应的内力：
(1) 雨篷梁兼作门过梁，承受着门过梁上砌体的重量，由于砌体的起拱作用，有一部分重量直接传给支座，而只有部分砌体重量作用在过梁上(详见《砌体结构设计规范》)，由此可以计算出弯矩和剪力。
(2) 雨篷梁的自重作为均布荷载作用在梁上而引起弯矩和剪力。
(3) 雨篷板传来的荷载，可根据雨篷板端部作用集中荷载以及雨篷板面作用均布荷载的两种情况，计算得到雨篷梁上承担的较大的均布荷载和扭矩，扭矩的分布在梁两端支座处大，在跨中小。
根据雨篷梁的受力特点，可按弯、剪、扭构件进行截面设计，确定所需纵向钢筋和箍筋的截面面积，并满足有关构造要求。

常用的雨篷材料防风性能都不太理想，遇到大风天气比较危险。布面雨篷不能抵抗大风，而有机玻璃为脆性材质，容易碎裂，牢固的不锈钢雨篷存在下雨时噪声较大的问题。

安装了新型雨篷后，能有效阻挡对人体有害的紫外线，把太阳光阻挡在窗外，通过室外的空气对流完成室内外的热交换，大大减轻了空调的负载，省电效果非常可观。当西晒的窗户能缩短一半的日照时间，能有效起到节能环保作用。下雨时在两米的高度不会飘雨，解决了下雨不能开窗的难题

PTFE膜结构停车棚指的是采用PTFE膜材作为顶棚材料的停车棚，它是停车棚中的“”。为什么PTFE膜结构停车棚是膜结构车棚中的“”？它有何优势？
1.自洁性好，长年如新。PTFE膜材制作的膜结构停车棚，表面采用聚四氟乙烯树脂涂刷，也就是常说的塑料，内层为玻璃纤维，都是不沾性材料，一般脏污，雨水都可以冲刷掉。故在使用多年后，仍然如新。
2.使用年限长，是性建筑材料。PTFE膜结构停车棚采用的基材为玻璃纤维，，使用年限可达50年，此种材料可作为性建材使用。
3.便于维护。PTFE膜结构停车棚的自洁性使其更容易维护，基本上无需投入过多时间和人工成本去维护PTFE膜结构停车棚。

耐冷热性好。经过大量试验测试，膜结构停车棚使用的膜材料可承受的气温在-30℃到70℃，能满足目前室外气候要求。
耐光照。膜结构停车棚顶部采用PVDF光固化处理，可阻挡紫外线伤害。
耐风雨。膜结构停车棚经过科学的力学计算，至多可承受12级大风与暴雨。
总而言之，膜结构停车棚的耐候性，使用年限可达15年及以上。