宁夏从事江苏忠军应急救援消防舱应急救援系统工厂设备

结构设计
航空器模型依照波音737-800原型进行1:1建设，飞机模型外观、尺寸和比例与真机一致，选用真飞机客舱门、逃生舱门、货舱门，与真实飞机的结构及外形一样。
模型的外壳材料应选用耐受高温辐射、直接火焰冲击和重复热循环应力的结构钢或具有耐火保护设计的结构钢材（板材厚度不低于3mm，火点周边板材厚度不低于5mm）制成，须能够经受各种天气条件、腐蚀、锈蚀以及频繁训练使用。

地板和台阶在潮湿的情况下能够防滑，舱内环境需进行无棱角化处理、非封闭区域使用防护栏等。
登机架采用4个移动式登机架：满足客舱门、逃生舱门训练，检修维护使用。
设置破拆区：不少于2处，满足737-800航空器穿刺训练需求与顶部抢险破拆训练需求。

航空器模型内部要求
火点附近受火焰冲击区域耐火性 火点附近受火焰冲击区域应提供火点区域耐火性测试报告
内部地面 航空器模型内部地面应设置防滑措施
座椅、行李架 航空器模型内部的座椅、行李架等人员通行的区域应进行无棱角处理
舱门 航空器模型内部舱门等人员可通行的非封闭空间危险区域应设置防护栏杆或其他防护装置