98度宁德电池4米2货车以租代购报价300公里续航
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¥188000.00
在众多的新能源轻卡品牌和车型中,东风凯普特EV350 PRO无疑是一款潮流的产品。东风凯普特EV350 PRO采用了宽体的设计,货厢尺寸为4200*2100*2100mm,货厢容积大可达18.5立方米,能够满足各种物流配送的需求。凯普特EV350 PRO搭载了宁德时代的磷酸铁锂电池,电池容量98.04kWh,续航里程为310km,能够适应长途运输的场景。电机匹配的是东风自主研发的永磁同步电机,峰值功率为115kW,大扭矩达到350N·m,高车速可达90km/h,大爬坡度≥25%,这样的动力水平也目前同级别车型中的主流水准。此外,凯普特EV350 PRO还具备智能互联、智能安全、智能驾驶等多项智能功能,为用户提供了更加便捷、舒适、安全的驾驶体验。
凯普特EV350 PRO与凯普特E星在内饰上有着异曲同工之处,整个内饰设计非常的新颖,采用了一体式仪表台,两个12.3英寸的液晶双联屏,加上多功能方向盘,科技感十足;另外,多功能方向盘上的蓝色装饰条和中控台下方贯穿式的蓝色装饰条,提升了整个内饰的档次感。
凯普特EV350 PRO采用了宽体的设计,另外有栏板和厢货两款车型可供选择,以厢货车型为例,其整车尺寸长宽高分别为5995*2150*2990(3130)mm,轴距为3308mm。
新能源物流车是指采用新型清洁能源作为动力源的货运车辆,主要包括电动货车、氢燃料电池货车和天然气货车等。其特点主要包括:
1. 环保节能:新能源物流车采用清洁能源作为动力源,减少了对环境的污染,降低了碳排放,符合环保要求。同时,新能源物流车的能源成本较低,节能效益明显。
2. 低噪音:由于新能源物流车采用了电动或氢燃料电池等静音动力系统,因此在行驶过程中产生的噪音较小,有利于减少城市噪音污染。
从新能源电动轻卡综合购置成本、使用成本、残值回收来看,纯电动轻卡可比柴油车节省4-6万元,大幅减轻运营成本压力。因为,从卡车全生命周期成本(TCO)构成来看,车辆购置成本占到卡车全生命周期成本的15%,而后期的燃料成本约占40%,而纯电动轻卡的后期使用成本优势明显。以配套104度电池的福田智蓝纯电动物流车为例,以耗电量40度/100km,平均每度电1元计算,百公里运营成本约40元。而同类传统柴油轻卡,以平均油耗14L/100km、柴油价格6元/升计算,百公里运营成本约84元。按照5年、日里程160公里、全年运营350天来算,纯电动轻卡可比柴油车节省燃料成本至少12万元。
在运营成本压力加大、及“油换电”新趋势下,诸多城市物流,也开始将绣球投向新能源电动轻卡。比如,近日,京东物流一次性采购170辆纯电动物流车,成为践行北京“油换电”一次性“换电”数量大的示范性企业;此外,德邦快递、中外运等头部物流企业近年也加大了新能源物流车的采购。