98度宁德电池4米2货车以租代购报价300公里续航

在众多的新能源轻卡品牌和车型中，东风凯普特EV350 PRO无疑是一款潮流的产品。东风凯普特EV350 PRO采用了宽体的设计，货厢尺寸为4200*2100*2100mm，货厢容积大可达18.5立方米，能够满足各种物流配送的需求。凯普特EV350 PRO搭载了宁德时代的磷酸铁锂电池，电池容量98.04kWh，续航里程为310km，能够适应长途运输的场景。电机匹配的是东风自主研发的永磁同步电机，峰值功率为115kW，大扭矩达到350N·m，高车速可达90km/h，大爬坡度≥25%，这样的动力水平也目前同级别车型中的主流水准。此外，凯普特EV350 PRO还具备智能互联、智能安全、智能驾驶等多项智能功能，为用户提供了更加便捷、舒适、安全的驾驶体验。​

凯普特EV350 PRO与凯普特E星在内饰上有着异曲同工之处，整个内饰设计非常的新颖，采用了一体式仪表台，两个12.3英寸的液晶双联屏，加上多功能方向盘，科技感十足；另外，多功能方向盘上的蓝色装饰条和中控台下方贯穿式的蓝色装饰条，提升了整个内饰的档次感。

凯普特EV350 PRO采用了宽体的设计，另外有栏板和厢货两款车型可供选择，以厢货车型为例，其整车尺寸长宽高分别为5995*2150*2990(3130)mm，轴距为3308mm。

新能源物流车是指采用新型清洁能源作为动力源的货运车辆，主要包括电动货车、氢燃料电池货车和天然气货车等。其特点主要包括：

1. 环保节能：新能源物流车采用清洁能源作为动力源，减少了对环境的污染，降低了碳排放，符合环保要求。同时，新能源物流车的能源成本较低，节能效益明显。

2. 低噪音：由于新能源物流车采用了电动或氢燃料电池等静音动力系统，因此在行驶过程中产生的噪音较小，有利于减少城市噪音污染。

从新能源电动轻卡综合购置成本、使用成本、残值回收来看，纯电动轻卡可比柴油车节省4-6万元，大幅减轻运营成本压力。因为，从卡车全生命周期成本（TCO）构成来看，车辆购置成本占到卡车全生命周期成本的15%，而后期的燃料成本约占40%，而纯电动轻卡的后期使用成本优势明显。以配套104度电池的福田智蓝纯电动物流车为例，以耗电量40度/100km，平均每度电1元计算，百公里运营成本约40元。而同类传统柴油轻卡，以平均油耗14L/100km、柴油价格6元/升计算，百公里运营成本约84元。按照5年、日里程160公里、全年运营350天来算，纯电动轻卡可比柴油车节省燃料成本至少12万元。

在运营成本压力加大、及“油换电”新趋势下，诸多城市物流，也开始将绣球投向新能源电动轻卡。比如，近日，京东物流一次性采购170辆纯电动物流车，成为践行北京“油换电”一次性“换电”数量大的示范性企业；此外，德邦快递、中外运等头部物流企业近年也加大了新能源物流车的采购。