回收油墨、油墨的环保性能可从油墨本身及油墨印刷进行衡量，具体考查包括有害金属指标、重金属指标、挥发性有机物等。这从侧面反映出，油墨的环保性能贯穿于油墨制造、印刷的全过程，任何一点都能影响油墨的环保特征。
回收油墨、我国油墨产品的污染问题，也主要出现在上述衡量指标上，如重金属物质超标、挥发物质超标、溶剂残留量过多等。油墨的环保问题凸显，源于我国环保制度及要求较少。
随着人类文明的推进与印刷业的发展，承印物材料在不断地开发与拓展，印刷方式也不断地推陈出新。油墨的生产工艺更加精良，油墨产品的类型和花色品种不断增加。如无水胶印工艺的推广使无水胶印油墨需求增大，灵活的数字印刷的兴起也让数字印刷油墨站上了历史的舞台。还有绿色环保的强大呼声又掀起了油墨原材料重新选择和制造工艺的改革，如水性油墨、大豆型胶印油墨、UV油墨、FB油墨等。油墨，这个印刷业中大的污染源，正在努力地减少其有机物的挥发和有害金属的应用。我们有理由相信，未来油墨工业的发展会朝着关怀生命、拥抱自然、和谐社会的大方向前行。
密度
密度是指20℃时，单位体积油墨的重量。用g/cm3表示。油墨的密度决定于油墨中应用的原料的种类及其比例，并受外界温度的影响。油墨的密度与印刷工艺有着一定的关系。油墨的密度关系到印刷过程中油墨的用量。在相同的印刷条件下，密度大的油墨用量大于密度小的油墨。
油墨的密度过大，主要是因为油墨中颜料的密度大所致。在印刷过程中，由于连结料无法带动密度过大的颜料颗粒一起转移，使颜料等固体颗粒堆积在墨辊、印版、或橡皮布表面，形成堵版现象。特别是在高速印刷或油墨稀度较大时，使用密度大的油墨更容易出现这种现象。同时，密度大的油墨与密度小的油墨混合使用时，若二者差距过大，容易产生墨色分层现象。密度小的油墨上浮，密度大的下沉，使油墨表面的颜色偏向于密度小的油墨，底部油墨的颜色则偏向于密度大的油墨。一般情况下，印刷油墨的密度在1g/cm3到2.25g/cm3之间。
耐热性是指油墨受热时颜色不发生变化的能力。耐热性强表明了印刷品被加热到较高的温度时，油墨不会产生变色现象。油墨的耐热性主要取决于颜料和连结料的种类及性能。有些颜料在加热时不但产生变色，甚至发生变化。
制造油墨应根据油墨的种类，使用的目的，印刷的对象，色彩及油墨的各项要求和标准进行反复多次的试验，调整各组分的配比，后确定佳的配制表。批量生产中按此配制表进行严格的控制操作。