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其中大约有44.7万座位于公共场所。不过，这一增长速度仍远远落后于到2020年建成450万座充电桩的目标。目前，充电桩行业由多家主导。国内电动汽车充电服在拥有13络，紧随其后以及快速增长的国内基础设施制造商星星充电。

上游供应链的消息佐证

产品具有体积小、重量轻、功率密度大、性能可靠等优点

为加快推进我省氢燃料电池汽车产业发展，促进汽车产业转型升级，核心竞争力，制定本规划。一、发展现状与基础（一）发展现状近年来，美、日、等主要发达和地区纷纷将氢燃料电池汽车纳入或地区战略发展体系进行规划，并积极推动配套设施的建设。

三、工作举措（一）着力培育产业集群1、产业布局。2、研制优势整车产品。3、做强关键零部件。以整车带配套，完善和延伸产业链，推进膜电极、双极板等核心部件产业化，积极发展制氢储运装置、电堆、空压机、氢循环等核心部件及装备，市场竞争能力。

在2015年宣布计划到2020年新建480万座充电桩。由于电动汽车制造商和特来电等充电服务提供商的大量投资，公共充电桩数量一直在快速增长，这也被视为推动电动汽车广泛应用的关键引擎。新能源汽车（NEV）销量的增长也让汽车制造商、服务提供商和决策者们相信，充电基础设施的合理部署将有助于扩大电动汽车驾驶者的基数。

从图1和图2对比可以发现，的隔离变压器同时传递控制逻辑信和功率电源。似乎效率非常高。但是在SIC应用，由于控制可以从6kHz-200kHz(SICMOSFET可以对应MHz的开关)，在如此宽的变化范围，变压器对功率传递的效率会有很大的变化，造成的结果是被动传输的条件下输出驱动电压会有很大的波动。

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