合肥雄强科技有限公司提供制动卡钳的拖滞扭矩性能的检测实验标准。
技术方案
1、概述
该设备依据我国汽车行业标准，用于汽车制动卡钳在常温状态下的拖滞扭矩性能的检测。
该试验台是采用计算机自动控制的检测设备，能对试件试验项目进行选择性检测。
参考试验标准
qc/t 592-2013<轿车制动钳总成性能要求及台架试验方法>
q／bydq-a1906.4509—2015<制动钳总成技术条件>
q／bydq-a1906.4416—2016<集成式电子驻车制动卡钳技术条件>
q/bydq-af06.4086—2009<盘式制动器总成技术条件>
2 试验项目
2.1 拖滞扭矩试验
2.2制动钳驻车制动拖滞扭矩试验（制动钳有驻车功能时必做）
3、主要技术参数及要求
3.1使用环境
◇ 湿度范围：15～90%（相对湿度）；
◇ 工作温度范围：0～40℃；
◇ 供电电压：ac 380v±10%/50hz，4kw，接地线；
◇ 气源：0.4～0.8mpa，流量1l/s
3.2测试压力范围： 0～15 mpa，精度±0.2% fs。
3.3变形位移： 0～10mm，精度：±0.3% fs
3.4拖滞扭矩： 0～20.0n·m，精度±0.2% fs
3.4手刹拉力传感器： 0～1000n ，精度 ：±0.2% fs
4 试验台结构型式
试验台分为综合性能试验台与耐压破坏强度试验台。试验台均采用箱体结构型式，参见下图，综合性能试验台外型尺寸：1600×850×1800 (长×宽×高),具体尺寸根据设计要求确定。
试验台主要包括台架、试件夹具、驱动系统、液压系统、计算机测控系统等几大部分组成。