柯耐特新能源供应2+2芯新能源汽车压缩机连接器卡口式快速插拔航空插头
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≥ 1套¥50.00
柯耐特新能源汽车防水连接器
创始于2002年——国内汽车工业防水连接器制造商
Founded in 2002 - the most professional industrial waterproof connector manufacturers
新能源汽车对连接器的要求更高。汽车连接器为低压连接器,然而新能源汽车连接器为高压连接器,工作电压的范围从汽车的14V至400~600V,汽车电子电气架构需要改进,而连接器正是其关键部位。另外,新能源汽车接口所需的要求种类繁多,高插拔、载流能力、耐热性、密封防水和抗震动性都影响电动车辆的行车,因此高压连接器的要求和制造精度比较高。新能源汽车也有低压连接器,是在低频连接器基础上定制的特定产品,主要应用于新能源电动汽车的电池、电池均衡、整车控制以及其它控制。然而新能源汽车连接器为高压连接器,工作电压的范围从汽车的14V至400~600V,汽车电子电气架构需要改进,
能源汽车由于存在高压,对连接器的要求也与汽车“求同存异”。由于新能源汽车是“绿色”的汽车,因而连接器也要求绿色环保。在性方面,由于新能源汽车连接器高要承受250A电流、600V电压的能力,高的防触电保护需求是显而易见的。同时在如此高的功率下,电磁是另一个重要问题。此外,操作会产生电弧,这会严重危害到电气连接和电子设备,并且可能引起汽车,这些都需要连接器的特殊设计与。
价格优惠、、服务
柯耐特公司是国内生产连接器的制造商,公司现有机械加工设备,检测设备CNC加工中心,以客户至上,品质优良的原则经营。拥有丰富的和的设备(现有机械加工设备,检测设备CNC加工中心,CNC数控车床,数控铣床,线切割,电火花,洛氏硬度试验机,三次元测量投影仪,注塑机等近70台)。本公司所生产的产品具有的抗振动、耐气候、防水性、耐腐蚀功能、防烟雾功能等特点。
主要技术指标:
工作温度:-40~ 125℃
相对湿度:90%~95%(40±2℃)
工作气压:4.39KPa~101.33KPa
盐雾性能:48h
防水等级:IP67,可达动态IP68
工作电压:650V
振 动:10~2000Hz,196m/s2,瞬断≤1μs
冲 击:980m/s2,瞬断≤1μs
机械寿命:500次
绝缘电阻:≥5000MΩ
耐 电 压:5000V
工作电流与电阻:
件配合直径(mm) | 电阻(mΩ) | 工作电流(A),温升小于45度 | 配用电缆线径(mm 2 ) |
3.6 | ≤1 | 85A | 16 |
6 | ≤0.05 | 120A | 25,35 |
8 | ≤0.02 | 185A | 25,35,50 |
10 | ≤0.01 | 300A | 25,35,50,70,95 |
连接器作为一种基础的电子元器件,下游应用非常广泛,主要的应用领域包括汽车、通讯、计算机、工业设备、轨交、等,而不同的应用领域对连接器及其供应商的要求有所不同。比如连接器需要适应各种严苛的使用,对性要求高,一般为定制化、小批量产品,供应商的研发投入大,需要具有较强的设计能力,为客户提供整体解决方案;而消费电子产品中的连接器化程度高,生产量大,由于更新换代快,因此对产品性和寿命的要求相对较低,供应商生产的自动化程度高,工艺、、成本的控制水平是核心竞争力;其他的应用领域,如汽车、工业、通讯等,对连接器的要求介于和消费电子之间,其中新能源汽车所使用的高压连接器多为定制化产品,对性、寿命的要求与领域接近。轨道交通连接器与其他连接器产品相比要求更高,因为轨道交通连接器产品的设计精度和生产直接影响到车辆的电气、机械、运行性,进而影响铁路和城市轨道交通车辆的行车,所以轨道交通连接器的要求和制造精度较高,属于连接器领域中技术含量与附加值较高的产品。
一、关于色差
本公司所有产品图片均为自行实物拍摄,由于个人拍摄技术有限,灯光及显示器不同,存在些许色差,具体以实物为准。
二、关于发货
一般当天中午12点前付款的订单会在当天发货,12点以后拍下付款的订单将会在第二天发出,由于仓库周日休息,故周日不发货,如遇特速情况会及时通知您。
三、关于到货时间
1.本公司合作的是“”,一般城市3-4天均会到货,偏远地区5-7天;
2.本公司产品坚持薄销,故在1000元以下,本公司不承担运费。
3.如您需快递,请在订单中注明,我们会按您的要求速递,但运费自行承担。
深圳市柯耐特科技有限公司
地址:深圳市宝安区沙井镇北环路衙边村第二工业区A栋
联络人:曾先生
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E-Mail:2986401919@qq.com
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欢迎您来电取样,柯耐特连接器线束加工研发生产,可为您个性化订制,提供连接器线束解决方案。您的满意是我们存在的价值!
新能源汽车连接器要达到其要求E要靠严格的设计现范,比如在的情况卜要防止高压把空气击穿,这需要保留一定的空气间隙;在高电压大电流的情况下,其温度升高不能超过额定值;在选择外壳材料下时要号虑重量、强度和是否易于加工,而且在不同温度下连接器端开的材料陛能如何保持性、如何必要的导电率等都濡要号虑。汽车线束是汽车电路的网络主体,是汽车电路存在的载体。汽?车线束是车辆电器元件工作的桥梁和纽带,是车辆的电力和信?号传输分配的神经。高压线束可以根据不同的电压等级配?置于电动汽车内部及外部线束连接。主要应用配电盒内部线束?分配,地传输电能,屏蔽外界。高压连接由高压线束和连接器构成。
作者:adeyu
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来源:简书
简书著作权归作者所有,任何形式的转载都请联系作者并注明出处。在新能源乘用车驱动电机方面,为了进一步驱动集成度,往往将PDU、电机、MCU、减速器进行三合一、四合一、五合一等集成驱动总成;而商用车方面往往集成了多个电机控制器、DCDC变换器、OBC、PDU等; 这种趋势目前很多都已经在商用,所以这样直接的会了连接点,高压连接器意味着也会; 但是随着未来两年乘用车市场的递增,到2020年,市场会达到300万的量,虽然单台车的连接器使用量会有所下降,但是市场的高压线束需求依然会呈现整体增长的态势。