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第三章经营许可第二十一条公共客运经营实行许可制度。从事公共客运经营，应当向交通运输行政主管部门申请取得公共客运经营权。公共客运经营权包括公共汽车线路经营权和出租汽车经营权，经营权有效期限长不超过八年。交通运输行政主管部门应当采取招标方式确定公共客运经营权。第二十二条区、县交通运输行政主管部门负责起讫站和线路走向均在辖区内的公共汽车线路经营权证的授予；市交通运输行政主管部门负责本市其他线路公共汽车线路经营权证的授予。
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我国一条高速铁路是于年月日通车的京津城际铁路，较高时速公里。此后，京沪、京广、郑西、宝兰等高铁相继建成通车。目前我国的高铁设计时速分为、、公里三个等级。快速铁路快速铁路，简称快铁，是指设计速度标准介于普速铁路和高速铁路之间的铁路，也就是设计时速公里至公里（含预留）的铁路。快速铁路一般多为客、货运列车共线的普通铁路。近几年，我国新建的铁路，除高铁外，基本上都属快速铁路，如太中银线、包西线、宜万线等。另外一些线路条件较好，又经过数次提速改造，如京广、京沪和哈大等线路的部分路段允许速度也已达到或接近千米/小时，达到了快速铁路的标准。
1.乘坐长途大巴车须在站台或依次候车，待车停稳后，先下后上;在道路上搭乘机动车，应当从车身右侧上车;不得强行上下或者攀爬行驶中的车辆。
2.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车，应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。
3.不要携带易燃、易爆等危险物品乘坐公共汽车、出租车、长途大巴车和火车。
4.机动车行驶中，不要将任何部位伸出车外，不准跳车。
5.车辆行驶中，不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。
6.车辆在高速行驶中，不要在车内，不向车外抛弃物品，乘坐前排时应系好带。
7.乘坐货运机动车时，除驾驶室外，不要乘坐其他任何部位。
8.乘坐大型客车时，上车后一定要先看门和槌的存放地方。
我们坚决以、诚信服务、顾客至上、信誉为本的宗旨
一、旅客上车时，携带的大件物品应存入班车行李厢中，小件物品由旅客随身携带、自行保管。
二、旅客上车后吸烟，并系好带、保持正常，以防意外风险；不得将头、手、伸（露）出车（窗）外；不要大声喧哗，不要随地吐
痰，不要乱扔瓜皮果壳，不得随意损坏车内各类设施、设备，否则需按价赔偿。
三、班车运行时，旅客不要与驾驶员说话，不得做妨碍驾驶员操作的事，不得随意开启门等车上设施。 四、班车途中停车，车未停稳不得客；旅客临时下车应记住所乘照号码，保管好随身携带的物品，并按驾驶员交待的时间返回车内，以防误乘、漏乘。
五、班车到达终点站后，旅客应在车停稳后、带齐随身物品下车，并从行李厢中提取自己的大件物品。
六、旅客检票乘车中，有特殊情形需提供必要帮助的，可提请现场工作人员予以协助。
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雨天行车安全提示
近日全国各地仍有大范围降雨，在此提醒司机朋友，雨天行车时一定要提高警惕，牢记以下Z意事项。
一、如果涉水深度超过前杠，行车时应该多警惕。检查时如果发现空滤潮湿或者进水，应该赶快停车检查，避免发动机进水。
二、如果涉水深度超过发动机舱盖，建议不要再行驶，立即熄火停车。否则容易发生“气门顶”。如果过水时熄火，千万不要尝试再打火启动。
三、不要高速过水沟、水坑。这样会产生飞溅，导致实际涉水深度加大，容易造成发动机进水。
四、见到积水处不要左闪右避。看到水就闪，或者马上踩刹车放慢速度，这是一般人的通B。实际上这两种方法都非常危险。左闪右避反而容易使后面司机误解、造成意外。
五、保持足够的安全距离。由于雨天汽车的刹车距离会加长，所以行车时应保持一定的安全距离。
六、雨刮器很好一年一换。如果雨刮器的扫水能力下降，雨天行车观察路面情况将很困难。特别是高速行驶时，雨刮片向上浮起，扫水能力更差。另外，夜雨中行车，没有刮净的雨滴会在灯光下产生各种反射光，使前方视野极度模糊，容易引发事故。
七、给车玻璃上点蜡。如果玻璃清洁剂中含有一些蜡质，使用后可以在玻璃表面形成蜡膜，雨刮器扫水会非常，还可以保护玻璃。
八、定期检查前风挡处的防水槽排水是否通畅。避免雨天积水造成发动机进水，防止车载电脑短路。一汽大众系列车型的电脑就在防水槽底下。九、定期检查轮胎磨损情况，及时更换。轮胎磨损过度，容易在胎面和水面间形成水膜，造成汽车跑偏、甩尾和制动距离加长。
十、并线时要多观察。很多车的外后视镜没有自动加热功能，雨天在外后视镜上积留的雨滴容易造成驾驶员视线盲点，除了及时清洁外后视镜之外，并线时司机也要多看多注意。
十一、夜雨、阴天行车，及时打开夜间行车灯。夜晚行车视野较差，为了防止后面的车追尾，应该及时开启夜间行车灯；另外在阴天、雨雾较重、可视性较差的雨天，也应该及时打开夜间行车灯。
十二、加装天窗时注意排水系统。天窗漏雨是件很讨厌的事，但是天窗的排水系统密封在车顶，所以平常不易检查。一般天窗的排水管会甩到Ｃ柱位置，有时也会放在Ｂ柱位置，加装天窗时一定注意排水系统安装的正规和通畅，否则雨天只能是享受“天雨”时刻了。
十三、雨天停车时不要关闭发动机。虽然有发动机盖防雨，但难免留有空隙及地面溅起的水花淋湿点火系统，造成雨后发动机无法启动。
十四、雨天驾车不要降低胎压。有人根据经验，在雨天行车前放掉轮胎内一部分空气，使轮胎变扁，以增大接触面、增加摩擦力、防止滑胎。但这种做法不可取。减少轮胎内的气体以增加摩擦系数的方法十分有限。汽车在雨中刹车时，比较重要的是要有足够的压强把轮胎与路面间的雨水排开，让汽车停稳。而轮胎触地面积变大，对地面单位面积的压强减小，刹车时力量减弱，不能很快将轮胎与地面间的雨水排出，致使滑行距离变长。
十五、路面沙土更容易滑胎。在初下雨时，尤其下毛毛雨不久，路面灰尘及沙土还没有被完全冲洗干净，吸了水分的沙土就变为黏土，非常容易滑胎，行车时应该注意。待到雨下过一阵，沙土被完全冲洗掉，路况会好一些。
十六、对于未知水深浅的路段，下车巡视或者等待。水深超过排气管，容易造成车灭火；水深超过杠，容易从空滤、进气口进水。对于未知水深浅的路段，很好下车巡视或者等待，以免造成发动机进水熄火，反而欲速则不达。