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翻转压缩式垃圾车价格

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东风多利卡D6压缩垃圾车上装配置:
箱体采用高强度锰钢制作,选用扬州中梅多路阀,海普瑞斯(合资品牌)液压油缸,日本华尔卡密封圈,24Mpa双层大流量高压液压油管,徐州通液压油钢管,德国西门子PLC控制系统,手电一体操作模式(标配遥控器),带驾驶室操作,选装多种装料模式,外光颜色涂装可按要求定制。

东风多利卡D6
1、装载量更大:定制版液压套件使相同容积的车辆同比增加25%装载量。
2、故障率:全新设计结构,搭配80%定制件和选用高强度板材,使车辆强 度提升30%,确保车辆稳定性和使用寿命。
3、磨损件:刮滑板及滑道采用高强度Q710材质,承受力更大,耐磨性更强。
4、油泵:定制版高压油泵使车辆变速箱和液压系统间隙更小,性能稳定更强。
5、噪音控制:新一代光电感应装置控制每个动作的行程距离,减少碰撞刮擦时产生的金属音,噪音控制在70dB。

常说的压缩式垃圾车往往特指后装压缩式垃圾车。其实侧装压缩式垃圾车也是压缩式垃圾车中的一个重要分支。侧装压缩式垃圾车和后装压缩式垃圾车都是将垃圾收集到车厢内压缩后转运。 顾名思义,侧装压缩式垃圾车和后装压缩式垃圾车明显的不同就是装载方式,一个是从侧面装载,一个是从后部装载。相对于后装压缩式垃圾车,侧装压缩式垃圾车的结构相对简单,故障率低,造价更实惠,维护保养容易,运营成本更低,压缩容量和后装压缩式垃圾车差不多,经过结构优化后甚至赶超后装压缩式垃圾车,所以也非常受用户的欢迎。

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