河南轨道地平车现货供应

电缆卷筒交流380V供电。 电缆卷筒为磁滞结合式，使电缆受力均匀，不易拉伸。 交流380V为平车YZ吊车冶金电机供电，电机拖动平车运行。 在平车运行时，电缆卷筒会自动卷起或送出电缆。 受卷筒供电长度的影响，一般运行距离小于200m。

该车辆具有结构简单、使用方便、承载能力大、不怕脏、不怕破坏、维护方便、寿命长等特点，因其方便、结实、经济、实用、便于清洁等诸多优点，适用于企业厂房内部及厂房和厂房之间短距离频繁运载重物的运输工具。

拖缆电动平车
KPT系列拖缆电动平车运行时时靠平车所拖地电缆供电。电缆的一端接在地面电源上，另一端经电动平车的铁夹装置引入平车。该型电动平车的特点是台面高度较低，装卸重物空易，但运行距离不能太长，一般不能超过100m,过长容易缠绕电缆。

蓄电池系列电动平车
KPX系列是蓄电池电动平车，以蓄电池供电。 蓄电池向直流牵引电机供电，直流电机拖动平车运行。 直流电机与交流电机相比，具有不易烧毁、起动转矩大、过载能力强的优点。 比KPJ、KPD两种系列平车具有更大的安全性能和机动性灵活性，可在弯道、道岔行驶，运行里程不受限制，轨道无绝缘要求，施工方便，费用低廉。

电动平车已经成为观光旅游不可缺少的工具，那么工作量这么庞大的电动观光车如何进行保养以其工作率和延长其使用寿命呢。总结电动平车保养主要从以下几个方面着手：
1、充电前务必拔下钥匙，以关断电动观光车电源。
2、充电时应打开所有电瓶盖，保持室内透风，严禁明火！以防爆炸！（充电过程产生氢气）。
3、每次充电前检查电瓶内液面高度，应保持高出极板格栅5～10毫米。
4、电瓶液面不足时应加进电瓶蒸馏水（建议选用符合国标的20升以上大塑料桶装蒸馏水，若加进自来水或小瓶装补充液等分歧格液体会导致电瓶损坏！）。
5、加水时使用干净塑料杯或瓷杯等非金属器皿。严防杂质进进电瓶，如有杂质掉进电瓶，不能用铁丝铜丝等金属物质往捞，应用干净木棒夹出杂质。
6、电动观光车每次充电应该布满，避免中途停充（偶而中途停充对电瓶影响不大）。
7、电瓶车每次使用（超过15公里）后都当天及时充电。
8、切忌亏电存放，闲置不用前布满电，放置期间每15~20天充电一次。
9、电瓶表面保持清洁和干燥，连接线牢固接触（触点无锈、涂抹凡士林），应每周检查。
10、电瓶如出现异常（行驶里程明显下降、放置不用自放电明显）时，应及时进行检测处理。
11、电动观光车电瓶某格如出现液体浑浊或液面明显下降时，应立即对其检测及处理。
12、电瓶损坏通常只先出现在1～2只，这时如不及时处理，则会殃及其他电瓶。
13、电控、保险盒等电器件切忌用水冲洗！可以使用刷子或高压气体除尘。
14、充电机顺序：充电机连接到车体→连接220V电源→打开充电机开关（布满后反操纵） .
15、连接充电机的电源线应达到3个平方以上（建议采用防水电缆线直接从配电箱引出），连接充电机的电源插座应达到16A（十六安时）（如合格的柜式空调插座）。电源插座应单连接，不可混插其他电器。充电机与电池间的连接线不得随意延长。
16、开始充电1小时内须有人职守，电线若有发热软化即说明电线分歧格并请停止充电。
17、非职员切勿自行维修电器部分，勿自行拆卸电瓶（将电瓶从车上拆下时先拆负极再拆正极；安装电瓶时应先安正极再安负极；电缆接头拆下后不得接触车体等，以免爆炸）。 18、电动平车冬季行驶里程缩短属正常现象；冬季存放若不充足电会导致电瓶冻裂。

电动平车的控制偏差应取正向偏差，即车面基准水平面，如此车面会在加载的作用下，挠曲可以降至基准水平面或接近基准水平面，车体水平性变好。运转时，车体的振动是以基准水平面为面上下微振。因此，分析认为，整体踢的话，水平不能采取负偏差。平装后，车面的实际水平也会下降，所以偏离基准水平面会更大，不利于长期运行。建议使用抛物线曲线调整。前尾部都在基准水平面上，车辆中间部分是连续均匀向上刮的曲线，正偏差在车辆中间。偏差值仍按规定的毫米控制。
在日常使用过程中，电动平车的常见故障就是意外停车，下面我们来分析一下常见的几个停车原因。 超负荷停车：因为每款电动平车都有自己的荷载量，一般超载不多的情况下会出现一开始车能启动倒是开一段距离以后忽然停止下来。 电涌保护停车：我公司生产的电动平车都有一个电涌保护的功能,假如使用企业的电压不稳波动比较大的时候，电涌保护装置就会切断车的供电，保护电动平车的主板。这个时候要检查电压,待电压稳定以后,把电涌保护开关按下就可恢复使用。 轨道故障：电动平车停车另一个重要的因素就是行车轨道，假如轨道保养不当出现摩擦力增大，断口，等情况，电动平车都无常运行只能出现停车情况。 这几个都是常见的停车状况,如有其他状况可与厂家联系处理。
电动平车故障：立即停机，检查电动平车是否单相运转，或轴承损坏、输出轴轴心不正及“扫膛”等故障，这些都会使电动平车有异常响声，不同故障的响声位置及高低和音别不同，单相运转时，整个电动平车发出有规律忽强忽弱的“嗡嗡”声；而轴承损坏时，会在轴承附近，发出伴随着“咯噔-咯噔”的“嗡嗡”声；而输出轴心不正时，或电动平车轻微扫膛，整个电动平车发出的“嗡嗡”声，并不时伴随着尖锐刺耳的声音。总之，应根据噪声的不同，找出故障，进行逐项检修，恢复电动平车正常性能，当电动平车故障未处理时，禁止使用电动平车。
电动平车运行后：
1、车辆使用结束，平车台面的物料清理干净，保持台面无物品堆积；
2、车辆应该停放在不过分影响其他设备作业的地方；
3、停车后，需要再次检查车辆情况，如导电装置是否正常，随车配电箱有无异常，然后拔掉控制器，锁紧随车配电箱，切断电动平车的控制电源。