江西猴车托绳轮G型180

矿用架空乘人装置猴车托绳轮

我公司可以根据客户的需求加工订制，客户提供产品实物图，具体尺寸（轮衬直径、轴直径、轴长度），或者是来样来图加工都可。托压绳轮按规格可分为直径175、180、188、200、240、248、260、280。欢迎新老客户来电订购。

托轮安装梁采用贯通梁，两端埋入侧壁0.4米以上,此方案采用的梁长度较大,不能有效地利用11#矿用工字钢, 且安装时一侧需挖0.8米以上的深度,施工量大,但此方式安装牢固,外形美观。

架空乘人装置托压绳轮装置，在压绳轮支架上装有一组相对的压绳轮组件，所述的压绳轮组件包括两块错开相对的旋转摆臂，旋转摆臂通过旋转轴销装在压绳轮支架上，在旋转摆臂的两端分别装有托压绳轮。技术效果，1、有效保障架空乘人装置的安全运行；2、抱索器通过托压绳轮时，挤压托压绳轮组件一端的托压绳轮，利用旋转摆臂的旋转摆动，托压绳轮向外侧移动，另一端的托压绳轮向内侧移动，挤压钢丝绳，钢丝绳发生微型变形，形成弧线，相对安装的压绳轮组件对钢丝绳形成一组反推力，反向控制钢丝绳，防止钢丝绳过度摆动，当抱索器通过后，托压绳轮组件通过钢丝绳的张力复位，实现对钢丝绳的控制，架空乘人装置的安全运行；3、本装置结构简单，装置不易变

单托轮是架空乘人装置上使用多的配件之一，按规格可分为180、200、210、240、260、280（直径），按用途可分为适用于固定抱索器、活动式抱索器、可摘挂式抱索器三种，各厂家选用规格基本相同，区别在于长轴、短轴，轴粗为25还是30，配套的轮衬变化，我公司可为贵处提供各种配件，提供照片或产品样品即可供货。
托绳轮由紧固件1、轴2、轮体3、轮衬4、轮盖5等组成。
轮体是铸铁制造的，托轮轮衬采用耐磨材料，其使用周期是橡胶材料轮衬的两倍以上。轮体内安装一对滚动轴承。
当轮衬磨损三分之二（即余厚为三分之一厚度）厚度时，应及时更换轮衬。