功率50W-250W材质Q235钢材高度3米-12i
缺点
1、单个LED功率低。为了获得大功率,需要多个并联使用。
2、显色性低。在LED照射下显示的颜色没有真实,这要从光谱分布上来分析,属于技术问题。
3、光斑。由于白光LED本身制造工艺上缺陷加上与反射杯或透镜的配合误差,容易造成“黄圈”问题。
4、LED照射均匀度问题。如果不进行二次光学设计,LED的照射是比较集中,所以一定要进行二次光学设计,使其光强分布图呈蝙蝠形。
5、LED的光衰问题。相比小功率LED,大功率LED路灯的光衰就会要好很多。但是小功率LED热量散发很小。而大功率的LED是存在散热没有办法解决的问题,而且发热后亮度会明显降低,所以功率不能做大。市场销售的Spark LED路灯的是360W。
从室外停车场到自行车道再到高速公路,RoadFlair Pro是您的。 得益于新的LED平台及其广泛的光学器件,Road Flair Pro提供了出色的性能。.
主要产品功率:
BRP591 LED144/90W NW DW2 PSR
BRP592 LED192/W NW DW2 PSR
BRP593 LED240/150W NW DW2 PSR
BRP594 LED320/200W NW DW2 PSR
BRP594 LED384/240W NW DW2 PSR
BRP595 LED480/300W NW DW2 PSR
BRP591 LED139/90W WW DW2 PSR
BRP592 LED186/W WW DW2 PSR
BRP593 LED232/150W WW DW2 PSR
BRP594 LED310/200W WW DW2 PSR
BRP594 LED372/240W WW DW2 PSR
BRP595 LED465/300W WW DW2 PSR