409L不锈钢报价,409l不锈钢
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409不锈钢是什么材质
409L不锈钢作为含钛铁素体的代表钢种,生产难度大,极易出现次表皮夹杂等缺陷。同时,该钢种的产能提升还受到钢坯修磨能力、冷轧连轧机无成熟工艺等瓶颈限制。鞍钢联众成功开发低成本409L工艺技术,突破了409L不锈钢产能瓶颈,使得409L不锈钢月产量增加3倍。
409L不锈钢具有优良的耐腐蚀性,适合于延长汽车寿命和汽车的轻量化,且作为可回收再利用的环保材料,GM、Ford、Volkswagen、DaimlerChrysler等主要汽车厂商在排气系统方面采用不锈钢。汽车排气系统将汽车发动机所产生的高温、高速燃烧废气进行处理后,把它排出汽车外部。排气系统的主要功能在于减少震动和噪音,而且将废气进行再燃烧后,把它转换成清净的气体。汽车排气系统是汽车部件中长的部件,该系统要承受的温度变化(-20~850℃)和高温、高速排气气体的高频震动,而且处于汽车内变化大、复杂的环境中,409L可承受的温度极限为(-20~650℃)。近来,由于环保对汽车尾气标准日益严格、短距离市区驾驶增加、冬季除雪剂的散布等原因,排气系统的使用标准也日趋严格,从欧Ⅱ-欧Ⅳ标准,传统的钢材无法满足其技术要求,的摩托车排气系统已经采用409L材料。每部车辆使用409L不锈钢量为35KGS-65KGS。
结晶特性
(1)409L钢结晶时的固、液两相区很小,小于30℃;
(2)在高温下几乎没有γ相。因此409L钢在浇注后开始结晶时,由于直接与结晶器表面接触,液相的过冷度很大,同时结晶器表面又促进非自发形核,因此,液相的形核率很高,形成表面细等轴晶。表面细等轴晶区的形成速度很快,此时钛的碳化物因时间短来不及析出。在细等轴晶区形成之后,一般的钢形成柱状晶,但409L钢没有出现柱状晶。409L钢由于液固两相区温度区间窄,结晶时成分过冷区小,柱状晶不易向前生长。同时,在细等轴晶区形成之后,经过了一段时间,钛和碳有时间进行扩散,形成碳化钛颗粒,促进非自发形核。以上两个原因使得该区域生成等轴晶,而不出现柱状晶。断面上没有柱状晶组织,全部为等轴晶,只是大小不同。在浇注过程中,当钢坯温度下降到1100℃时,如果碳含量较多,部分Cr与C形成碳化物,使碳化物周围出现贫铬区,有可能出现少量的δ相。此时钢中出现两个不同性能的相,或δ相含量在32%~6O%是坯塑性区。409L钢碳含量很低,即使出现δ相,量也很少。因此,对性能不会有大的影响。
409L钢从高温到低温几乎没有α→γ相变,因此晶粒很容易长大,出现粗大的铁素体组织,强度较低,在连铸中,板坯切断后上行时,易出现弯头现象,影响正常生产。409L钢结晶时的主要问题是晶粒粗大导致的性能降低。
铁素体不锈钢:含铬12%~30%。其耐蚀性、韧性和可焊性随含铬量的增加而提高,耐氯化物应力腐蚀性能优于其他种类不锈钢。属于这一类的有Crl7、Cr17Mo2Ti、Cr25,Cr25Mo3Ti、Cr28等。铁素体不锈钢因为含铬量高,耐腐蚀性能与抗氧化性能均比较好,但机械性能与工艺性能较差,多用于受力不大的耐酸结构及作抗氧化钢使用。这类钢能抵抗大气、硝酸及盐水溶液的腐蚀,并具有高温抗氧化性能好、热膨胀系数小等特点,用于硝酸及食品工厂设备,也可制作在高温下工作的零件,如燃气轮机零件等。
奥氏体 -铁素体双相不锈钢:兼有奥氏体和铁素体不锈钢的优点,并具有超塑性。奥氏体和铁素体组织各约占一半的不锈钢。在含C较低的情况下,Cr含量在18%~28%,Ni含量在3%~10%。有些钢还含有Mo、Cu、Si、Nb、Ti,N等合金元素。该类钢兼有奥氏体和铁素体不锈钢的特点,与铁素体相比,塑性、韧性更高,无室温脆性,耐晶间腐蚀性能和焊接性能均显著提高,同时还保持有铁素体不锈钢的475℃脆性以及导热系数高,具有超塑性等特点。与奥氏体不锈钢相比,强度高且耐晶间腐蚀和耐氯化物应力腐蚀有明显提高。双相不锈钢具有优良的耐孔蚀性能,也是一种节镍不锈钢。
不锈钢不会产生腐蚀、点蚀、锈蚀或磨损。不锈钢还是建筑用金属材料中强度高的材料之一。由于不锈钢具有良好的耐腐蚀性,所以它能使结构部件地保持工程设计的完整性。含铬不锈钢还集机械强度和高延伸性于一身,易于部件的加工制造,可满足建筑师和结构设计人员的需要。
由于不锈钢已具备建筑材料所要求的许多理想性能,它在金属中可以说是的,而其发展仍在继续。为使不锈钢在传统的应用中性能更好,一直在改进现有的类型,而且,为了满足建筑应用的严格要求,正在开发新的不锈钢。由于生产效率不断提高,质量不断改进,不锈钢已成为建筑师们选择的具有成本效益的材料之一。不锈钢集性能、外观和使用特性于一身,所以不锈钢仍将是世界上佳的建筑材料之一。
不锈钢409L是应用为广泛的一种铬-镍不锈钢,具有良好的耐蚀性、耐热性、低温强度和机械特性。在大气中耐腐蚀, 如果是工业性气氛或重污染地区,则需要及时清洁以避免腐蚀。适合用于食品的加工、储存和运输。 具有良好的加工性能和可焊性。板式换热器、波纹管、家庭用品、建材、化学、食品工业等。
409和409l不锈钢的区别以及和其他钢种的区别
1、性质不同:409不锈钢是机械,建筑等工程中常用的铁素体不锈钢。409L不锈钢对腐蚀、高温和疲劳的抵抗性强,可实现排气系统部件的寿命化和轻量化。
2、特点不同:409L抗高温性强,可实现率的发动机及排气系统,并减少排气系统的厚度,可减少废气的排放。由于409不锈钢其中奥氏体晶粒的存在,使得其力学性能得到大大的改善。并且由于添加了很多的合金元素,强度硬度也有很大提升。
3、应用不同:409不锈钢,廉价的型号(英美),通常用作汽车排气管,属铁素体不锈钢(铬钢),409L不锈钢主要用于制造汽车排气处理装置,409L成本低廉,柔韧性好,成材率高,容易更换,属于环保性新产品。