贵州隧道涂料装饰施工电话,隧道涂料装饰施工如何

隧道防火涂料主要由粘结剂、耐火填料、发泡材料和助剂四种材料组成，不但具有良好的机械理化机能、耐伸缩变化的机能、同时还有的防水和防霉性。适用于高层建筑、公路隧道、铁路隧道的防火材料。

隧道瓷化涂料施工工艺（翻新提升）

步 基面处理采用机械、完整打磨混凝土基层表面，除去原表面的反碱、尘土、薄膜、油漆、表面涂层及其它外来物，并铲除疏松、空鼓和蜂窝结构，使表面浸透，除去积水和明水。
第二步 修补处理隧道衬砌表面蜂窝、麻面、露筋、错台等外观缺陷治理不渗水裂缝治理裂缝处治前应对裂缝表面及内部的煤烟、尘土、游离石灰、钢筋锈迹以及霉菌进行清理。a、表面封缝材料固化后应均匀、平整，不出现裂缝，无脱落。b、当注入裂缝的修补胶达到 7d 的固化期时，应采用取芯法对注浆效果进行检验。芯样检验应采用劈裂抗拉强度测定方法。当检验效果符合下列条件之一时为符合设计要求：Ⅰ、沿裂缝方向施加劈力，其破坏应发生在混凝土部分（即内聚破坏）；Ⅱ、破坏虽有部分发生在界面上，但其破坏面积不大于破坏总面积的 15%。 c、用取芯法钻芯取样，观察混凝土表面的黏结情况及饱满程度。2.渗漏水裂缝治理，处治前应对渗漏水的位置、规模现场进行核对，检查病害有无发展，并对渗漏水逐一编号记录，绘制渗漏水分布图 衬砌刻槽应达到设计深度和宽度，排水半管位置准确、固定牢固。开挖 U 形或 V 形槽填充止水材料时，宜添膨胀剂，所填充材料与衬砌材料接触紧密，外表面涂抹防水涂料。处治后的衬砌表面平整密实，干燥无湿渍，无裂缝、脱层、起鼓、脱落等，修补处表面与原结构表面色泽应基本一致。

组成
隧道防火涂料主要由粘结剂、耐火填料、发泡材料和助剂组成。 粘接剂 约占涂料总体积的 35 %～ 40 %。苯丙、醋丙、 EVA 、 582 树脂、水玻璃、耐火水泥、磷酸盐等均为较好的粘结剂。由于粘结剂的用量较多，选择粘结剂时，需考虑材料的价格、燃烧性能及火灾时的烟气情况。

隧道防火涂料制造均是以水玻璃、水泥、白水泥、高铝水泥、磷酸盐类等无机物为粘结料，以珍珠岩、膨胀蛭石、微空硅酸钙、硅藻土、粉煤灰玻璃微珠、海泡石粉、滑石粉等为填充骨料，以玻璃纤维、钢纤维、聚丙烯纤维等为增强材料，以含结晶水的铝、镁、硼、锌的氧化物等为阻燃剂，以上产品其组分主要由无机材料构成。而从国内外各类防火涂料的文献专利看出，用于保护不燃性建筑结构的涂料包括有机膨胀型厚浆涂料和轻体无机防火涂料两类。

隧道防火涂料以无机防火保温数据为主要成分，施工在公路隧道、铁路隧道、建筑地板混凝土外观上。其涂层密度小，导热性低，有效地提高了混凝土结构的耐火性。为隧道提供可靠的防火维护。同时，其涂层密度小，多孔，施工在陡峭的道路上。

特点:
1、隧道防火涂料不含石棉及有害物质，生产、使用和施工后的涂层均无刺激性气味。火灾时不释放有毒气体，产烟毒性达到AQ - 1级，符合环保的要求。
2、由工厂配制好，单组份包装，施工现场混和搅拌施工，操作简便。
3、直接喷涂和抹涂施工，干燥固化快。
4、涂层轻、粘结牢、强度高，耐老化和防水性能。