从白沟发达的城区交通不难看出雄安新区与白沟是相辅相成的,他有两条主干道来连接进 雄安新区的核心城区,东一环直接连接至雄县,京白大街可以直接连接至容城县城,可以说白沟 和雄安新区是无缝衔接的状态。而产业新城的使命是为了承接雄安的企业转移和人口转移,因此 在这个产业新城里面我们不仅做了很多商业配套,也有对应的住宅区,来满足不同人群的需 求。
白沟无论是从轨道上的交通,还是城市的 经济人口外溢以及必经之路方面,白沟具有得天厚的优势。而归咎其中一个主要的原因,就 是整个雄安新区内部房产不需要交易买卖,所以才给白沟带来了的发展机遇。这是白沟 能够引来全国投资热潮火遍环京圈的主要原因。 四、白沟区位 目前的白沟新城辖区面积仅有 54.5 平方公里,可谓是。白沟城区整体的发展方 向是北移东扩,因为白沟南侧虽然紧邻雄安,但是南侧土地已经开发殆尽,没有多余土地可供开 发。而西侧是白沟的老城区并且有白沟河环绕在西侧,也无法向西进行开发。所以现在的白沟政
以上是雄安新区的多维立体交通。其实不难看出雄安新区的交通越来越方便快捷,便捷的交 通可以为雄安带来庞大的人流,城市的发展必定是人流带动物流,物流带动资金流。整个雄安必 定会成为全世界受瞩目的城市。
抵达河南。机 场快线 R1 号线是雄安直达北京大兴机场的直线高铁,建成后实现雄安启动区至大兴半小时,金 融街一小时的通勤圈。今年开始建设的雄商高铁,雄商高铁预计在 2025 年完工,完工后可以让 雄安站成为纵贯中国南北的铁路大动脉,而不是目前京雄城际的终点站。雄忻高铁全长 342 公 里途径 12 个站点可以直达忻州西,是雄安新区四纵两横高铁路网中的重要横向通道。雄忻高铁 通车后可以实现一小时链接山西忻州-雄安,将服务京津冀城市群和晋中城市群快速的人才流通, 资源往来。 第四个站点就是城际站,城际站位于小王营和西阳村之间。这个站点开通之后会连接京津冀 一体化。能够实现半小时到北京,20 分钟到 55 公里之外的大兴机场,以及半小时到天津的半 小时京津冀“通勤圈”。除此之外城际站还可以实现直接办理大兴机场的值机手续,到大兴 机场之后可以直接登记起飞。
通过雄安新区的确立,白沟周边 的交通。白沟是整个雄安立体交通的大受益者。我们可以看到在白沟周边 17 公 里范围内密集分布了四个高铁站。距离白沟近的高铁站就叫白沟站。白沟只是中国的一个镇, 中国小的行政级别是村,其次是镇。但是白沟在 2015 年的时候就已经拥有了自己的高铁站, 由此可见白沟过去的经济和商贸之发达程度。 另外一个站点就是距咱们 17 公里之外的白洋淀站,在容城境内。这个站点在去年就已经开
像过去的深圳,浦东新区,无一不 是在国家政策影响下带动了当地房价的增长。现如今的白沟也是如此,白沟现在处于国家两大战 略发展方向的中心之地,个是京津冀一体化,第二个就是举全国之力建设的雄安新区。 我们看一下白沟的区位图,图的方位是上北下南左西右东,红色区域就是白沟,白沟现 在从位置上讲,北至北京 102 公里,东到天津 108 公里。实际上北京与天津之间也是 100 公里 左右的距离。可以看出我们的京津冀一体化是一个正三角形,而白沟正处于京津冀一体化的三角 ,这是个发展方向。 第二个战略发展方向就是举全国之力建设的雄安新区。我们都知道现在国家在大力发展,每 年会砸成百上千万亿的资金进入雄安新区。大量的资金及人口的涌入势必会给雄安新区以及周边 带来一个很好的发展机遇。白沟就迎来了千年一遇的发展机遇,