f5灯珠0.2w高亮科维晶鑫LED直插灯珠

灯珠装置的还有一些留意事项：
1、灯珠装置前要查看灯珠发光颜色及亮度、色温是否与所需共同，还要看灯珠表面有无刮伤，焊接引脚是否光亮，是否有氧化；
2、留意查看要焊接的铝基板上是否平整，还有留意焊接前要先取导热硅脂均匀涂在铝基板标明的灯封装点上；
3、焊接前要留意L灯珠的极性，同极性端与预先上好焊锡端进行焊接，再将另一端焊接在铝基板L封装的另一只引脚上；
4、灯珠装置时留意将焊接部分的引出线与电源输入端别离焊接，然后在电源输出端用棕，白两根电源引线按极性位焊接，留意两头极性。
5、灯珠焊接好后留意配套的电源套热缩管的收缩长度，留意热缩管的长度一般要超出电源略长1-2mm。

LED草帽灯珠(LED发光二极管)常见的连接形式?


1、整体串联形式

（1）简单串联形式

　　一般简单的串联连接形式中的LED1~LEDn首尾相连，LED工作时流过的电流相等。对于同-规格和批次的LED来说，虽然单个LED上的电压可能有微小的差异，但是由于LED是电流型器件，因此可以各自的发光强度相一致，困此，简单的串联形式的LED就具有电路简单、连接方便等特点。然而，由于采用串联形式，当其中一个LED发生开路故障时，将造成整个LED灯串的熄灭，影响了使用的可靠性。

（2）带并联齐纳二极管的串联形式

　　每个LED都并联一个齐纳二极管的改进型串联连接形式。在这种连接方式中，每个齐纳二极管的击穿电压都LED的工作电压。在LED正常工作时，由于齐纳二极管VD1~VDn，不导通，电流主要流过LED1~LEDn，当LED串中有损坏的LED所造成灯串开路时，由于VD1~VDn导通，除了有故障的LED外，其他LED仍有电流通过而发光。这种连接方式与简单串联形式比较在可靠性方面得到很大提高。

整体并联形式

（1）简单并联形式

　　简单并联形式中的LED1~LEDn首尾并联，工作时每个LED承受的电压相等。由LED的特性可见，其属于电流型器件，加在LED上的电压的微小变化都将引起电流的较大变化。此外，由于受到LED制造技术的限制，即使是同一批次的LED，其性能上的差异也是固有的，因此LED1~LEDn工作时，谁过每个LED的电流是不相等的。由此可见，每个LED电流分配的不均可能使电流过大的LED寿命锐减，甚至烧坏。这种连接方式虽然较为简单。但是可靠性并不高，特别是对于LED数量较多情况下的应用就更容易造成使用的故障。

（2）立匹配的并联形式

　　针对简单并联中存在的可靠性问题，立匹配的并联形式是一种很好的方式。这种方式中的每个LED都具有电流自可调性（驱动器V+输出端分别为L1~Ln，），流过每个LED的电流在其要求的范围内，具有驱动效果好、单个LED保护完整、故障时不影响其他的LED工作、可以匹配具有较大差异的LED等特点。存在的主要问题是：整个驱动电路的构成较为复杂，装置的造，占用的体积太，不适用于数量较多的LED电路。

混联形式

　　混联形式是综合了串联形式和并联形式的各自优点而提出的，主要的形式有以下两种。

（1）先串后并的混联形式

　　当应用的LED数量较多时，简单的串联或者并联都不现实，困为前者要求驱动器输出很高的电压（单个LED电压VF的n倍），后者要摔驱动器输出很大的电流（单个LED电流IF的n倍）。这给驱动器的设计和制造都带来困难，并且还牵涉到驱动电路的结构问题和总体的效率问题。串联的LED数量刀与单个LED的工作电压VF的乘积nVE决定了驱劝器的输出电压；并联的LED串的数量m与单个LED的工作电流IF的乘积mIF决定了驱动器输出电流，而mIF*nVF值就决定了驱动器的输出功率。

　　因此，采用混串后并的混联方式主要是既有一定的可靠性（每串中的LED故障较多只影响本串的正常发光），又与驱动电路的匹配（驱动器输出合适的电压），比单纯的串联形式提高了可靠性。整个电路具有结构较为简单、连接方便、效率较高等特点，适用于LED数量多的应用场合。

（2）先并后串的混联形式

　　若干个LED先并后串的混联形式。由于LED1-n~LEDm-n先并联连接，提高了每组LED故障下的可靠性，但是由此一来每组并联LED的均流问题就至关重要。

　　为此，可以通过配对挑选，将工作电压和电流尽量相同的LED作为并联的一组，或者给每个LED串接小的均流电阻来解决。这种混联形式具有的其他特点和存在的问题，与先串后并连接形式相类似。

（3）交叉阵列形式

　　交叉阵列形式主要是为了提高LED工作的可靠性，降低故障率。主要构成形式是：每串以3个LED为一组，分别接入驱动器输出的Va、Vb、Vc输出端。当一串中的3个LED都正常时，3个LED同时发光；一旦其中一个或两个LED失效开路时，可以至少有一个LED正常工作。这样一来就能够大大地提高每组LED发光的可靠性，也就能够提高整个LED发光的总体可靠性。

2、不同连接形式的比较

　　不同的连接形式具有各自不同的特点，并且对驱动器的要求也不相同，特别是在单个LED发生故障时电路工作的情况、整体发光的可靠性、整体LED尽量能够继续工作的能力、减少总体LED的失效率等就显得尤为重要。

　　总而言之，LED的群体应用是LED实际应用的重要方式。不同的LED连接形式对于大范围LED的便用和驱动电路的设计要求等都至关重要。因此，在实际电路的组合中，正确选择相适应的LED连接方式，对于提高其发光的效果、工作的可靠性、驱动器设计制造的方便程度以及整个电路的效率等都具有积极的意义。

　　LED发光模块故障及解决

　　现象：所有的LED闪烁；

　　问题：接触不良；

　　解决方法：松动处重新固定或接插；

　　现象：LED昏暗；

　　问题：1、LED极性接反了；

　　2、LED太长；

　　3、开关电源和LED电压标号不一致；

　　解决方法：1、确保正、负极接线正确；

　　2、减少LED的连接；

　　3、确保开关电源与LED电压标号一致性；

　　现象：部分线路的LED灯不亮；

　　问题：1、接插方向是否正确；

　　2、电源输出接线是否正确；

　　3、电源线插反、接反；

　　解决方法：1、拆出 重新正确方向接插；

　　2、确保红色线接正极，黑色线接负极；

　　3、查出部分插反的线路；重新连接；

　　现象：所有LED都不亮；

　　问题：1、开关电源无电压输出；

　　2、开关电源输出接线是否正确；

　　解决方法：1、试电接入开关电源输入端；

　　2、电源接线正、负极是否正确；

LED交通信号灯的几点优势? 交通灯LED灯珠

目前，由亮LED取代白炽灯，用于交通信号灯、警示灯、标志灯已遍及全世界，与白炽灯相比，LED交通灯的优点是耗电少、使用寿命长，并能大幅度提高亮度，成为未来交通信号灯的理想光源。

　　1、可见度佳：
　　LED交通信号灯在持续光照、雨淋、灰尘等恶劣的气候条件下，仍能保持较好的可见度及性能指标。LED发出的光是单色光，因而不需要用色片来产生红、黄、绿的信号颜色;LED发出的光具有方向性，并有一定的发散角，由此可以摒弃传统信号灯中使用的非球面反光镜。LED的这个特点解决了传统信号灯存在的幻像(俗称假显示)和色片褪色问题，提高了光效。
　　2、省电：
　　LED光源在节能方面的优势是非常明显的，其显着的特点之一就是能耗低，这对灯具的应用而言是很有意义的。LED交通信号灯几乎所有LED的激发能量成为可见光，相较之下白炽灯泡有80%成为热损失，只有20%成为可见光。
　　3、低热能：
　　LED是由电能直接换成光源，产生的热极低，几乎不发热。LED交通信号灯冷却的表面可避免维修人员烫伤，且可得到较命。
　　4、寿命长：
　　灯的工作环境相对比较恶劣，严寒酷暑、日晒雨淋，因而对灯具的可靠性要求较高。一般信号灯用白炽灯泡的平均寿命是1000h，低压卤钨灯泡的平均寿命是2000h，由此而产生的维护费用很高。LED交通信号灯无灯丝震盪导致损坏，同时比较没有玻璃罩破裂问题。
　　5、反应快：
　　卤钨灯泡等所不及LED交通信号灯的是回应时间快，从而减少交事故的发生。
　　由于交通指挥灯在城市交通中的重要作用，每年都有大量的交通信号灯需要更新，进而引出一块比较大的市场，毕竟也有利于LED生产与设计公司的发展，对于整个LED产业来说也会产生良性刺激。