长期供应JCL系列船用离心通风机

JCL系列船用离心通风机可输送空气，含有盐雾的海洋空气和含有油雾、蓄电池自然蒸发形成的少量酸蒸气等腐蚀性空气。通风机适用于船舶上各种舱室的通风换气、锅炉通风，也可应用于其它适当的场合。通风机是按照GB11865—89《船用离心通风机》和中国船舶检验局现行《钢质海船入级和建造规范》的规定和要求设计制造的。

1. 工作条件
介质温度： -25℃ ~ +50℃
大相对湿度： 95%
周期性摇摆： ±22.5°
持续横倾： ±15°
持续纵倾： ±10°
振 动： 有
冲 击： 有

2. 特点
尺寸小、重量轻
低噪声、低振动
防腐性好
气密性好
启动力矩小
抗摇摆、振动和冲击性强

3. 结构型式
通风机为卧式，电动机直联式结构，亦可制成立式结构
叶轮由铝合金材料铆接制成，并经静、动平衡校正。
机壳、进风口等采用普通钢质材料焊接而成，并制成气密式结构。
通风机可制成顺时针旋转（右转）或逆时针旋转（左转）。
逆转（左转）—从电动机端正视，叶轮按逆时针方向旋转，以“L”表示。
顺转（右转）—从电动机端正视，叶轮按顺时针方向旋转，以“R”表示。
通风机的出风口位置按叶轮转向制成以下几种基本形式。根据需要，出风口位置允许采用按30°或22.5°变化的其它型式。

4.型号说明
JCL（CLQ）-39
其中：
J、C — 舰船用
L — 离心通风机
Q — 前向叶片
39 — 叶轮外径390mm

5.通风机使用维护
5.1 通风机安装前，应检查各部件是否损坏；配套部件是否；检查叶轮旋向与机壳旋向标识牌是否一致。
5.2风机其气流从轴向进入，经叶轮工作够从径向排出。可逆转（左转）或（右转）使用。
5.3安装管道时，应使其与风机进风口自然对正吻接，不得强行连接。管道应有支撑，不允许将管道重量加在风机上。
5.4风机装接后，拨动叶轮检查是否与固定件有摩擦碰撞等现象。如有碰撞、摩擦、噪声过大或较大振动时，应检查后再重新启动。应防止撞击通风机，不准异物和液体等进入风机内。应及时清除叶轮叶片上的积灰，以免影响平衡增大噪声。
5.5风机应在无载荷情况下启动。离心风机启动前应关闭进口或调节装置，运转后逐渐开启，直到规定工况。
5.6风机叶轮旋转方向应与旋转箭头指示方向一致。
5.7风机接线后，接线盒处要密封，避免进气、进水。
5.8运转过程中要严格控制电机电流，不得超过额定值，否则易烧毁电机。
5.9风机的维修在停车时进行。检修后重新启动时，应检查风机各部件是否处于正常状态。
5.10对风机运转过程中产生的小故障，应查明原因，设法消除；发现较大故障时，立即停车，及时检修。