云南正规矿用罐车

水泥罐车高压清洗机技术特点：
1、工业级电机，动力强劲：采用星角启动，减少启动对泵头和电机的冲击，对电机及泵头密封圈起到很好的保护；
2、智能电控系统：根据中国电网设计的智能电控系统，具有自动断电保护、管路漏水保护、缺水保护、电机过热保护等功能，保护了设备命使用：
1)电控盒的防水防尘等级为IP56；
2)24V启动开关，避免在有水工作环境下使用，造成施工人员的安全隐患；
3、曲轴泵：柱塞为带有工业陶瓷护套的不锈钢材质，多层工业密封系统，单日工作时间超过8小时，工作寿命为8000小时以上；
4、采用调压阀；
5、配置安全阀：（使用安全阀的必要性：能保障泵体、密封系统、管路等部件在高压清洗机调压阀出现故障时，安全阀能及时释放压力，防止过压憋坏设备其他部件，保护设备不受损害及人员安全。）
6、不锈钢压力表：更直观地反映清洗机工作时的压力，更及时了解清洗机工作中的隐患；
7、配置单一的工业级别的过滤器，在水质的同时尽可能大的提供水量。

底盘配置:东风公司原装国五底盘,豪华仪表台驾驶室,朝柴102马国五发动机,5档变速箱,7.00R16钢丝胎,加装盘式制动,限速器及ABS.
上装配置:采用5mm碳钢一次性卷压成型,电脑弧形焊接,焊缝精密.罐体外形尺寸(长宽高)4000×1600×1000(加油机外装在车架一侧),另，加油机可以选装在仓内。配上海位莱小流量加油机(可选装正星，恒山加油机等).汽油介质：罐体有效容积5.15方。柴油介质：罐体有效容积4.35方，带自吸自排油泵(标配为山东齐鲁或东升,申威泵),罐体顶部加装人字形欧标罐口,底装加装海底阀.
东风3-5吨加油车，小型流动加油车处理，加油车包上牌包送到示例图4C.随车工具:东风公司提供的底盘随车工具及两根吸油管.
东风3-5吨加油车，小型流动加油车处理，加油车包上牌包送到示例图5D.该车总质量为7350kg,整备质量为3620kg,额定上户质量为3535kg.
东风3-5吨加油车，小型流动加油车处理，加油车包上牌包送到示例图6E.更多资料请来咨询！
东风3-5吨加油车，小型流动加油车处理，加油车包上牌包送到示例图7
楚胜牌CSC5070GJY5A型加油车　产品主要技术资料
产品名称：
楚胜牌CSC5070GJY5A型加油车
外型尺寸(mm)：
5990x1950x2300,2500
底盘型号：
EQ1070SJ3BDFWXP
罐体尺寸(mm)：
4000×1600×1000
总 质 量 ：(kg)
7360
接近/离去角(?)
19/15
额定质量：(kg)
3505,3440
前悬/后悬(mm)：
1032/1658
整备质量：(kg)
3725
高车速(km/h)：
80
轴荷：
2920/4380
发动机参数


发动机型号
CY4BK551
发动机生产企业
排量3707（ml）

功率75（kw）


排放标准： 国五 燃料种类： 柴油
其它资料
功能说明：
运输介质：柴油、汽油,密度:700千克/立方米,类项号:3;罐体有效容积:5.15立方米。
多方位图展示：
东风3-5吨加油车，小型流动加油车处理，加油车包上牌包送到示例图8
选装配置：
⑴欧标系统（下装油口、油气回收、防溢流探杆探座）， ⑵流量表（流量表、重庆流量表）， ⑶大流量加油机（大流量70升/分钟），⑷正星加油机（小流量40升/分钟、大流量70升/分钟）， ⑸加油机调节芯片（恒山加油机、正润通加油机、常稳加油机）， ⑹加油机IC卡无人管理系统 ， ⑺网状走台板 ， ⑻折迭护栏， ⑼安全告示板 ， ⑽驾驶室空调（内置式、外置式）， ⑾大直径自流阀， ⑿不锈钢自流阀， ⒀水箱、工具箱， ⒁整车颜色可选，⒂电脑打印小票机，⒃6毫米碳钢罐体材质。

东风3-5吨加油车，小型流动加油车处理，加油车包上牌包送到示例图9
郑重申明：我公司生产的油罐车容积20方以下的罐体厚度为5毫米，20方以上的罐体厚度为6毫米，12方以下的标配一个欧标罐口，一个海底阀（紧急切断阀），12-26方标配两个欧标罐口，一个海底阀（紧急切断阀），26方以上标配两个欧标罐口，两个海底阀（紧急切断阀）。欧标：欧标罐口、海底阀、下装油口、防溢流探杆探座、油气回收装置。
东风3-5吨加油车，小型流动加油车处理，加油车包上牌包送到示例图10
上户流程：
.持车辆的整车手续到当地联系好的公司签订协议
.在当地公司的协助下办理车辆的购置税完税
.办理车辆的商业保险、交强险、承运人责任险、不计免赔、座位险等
.去当地车管所办理上户、检车、过车辆检测线，办理车辆的行车证
.去当地运管部门安装GPS实时，办理车辆的申请，大约在3-30天内下发，具体以当地运管的通知为准。办理完所有手续就可以上路运输啦

油罐车在油气储运过程中起到非常重要的一个作用，在油气储运中，大多采用油罐车进行油品储运。当需要油品时，就将油品从油罐中输出。在油品输出的过程中，不免遇到这样的一个问题，油品因为温度低，变得粘稠使得油品的流动性降低，导致油品无法从油罐中顺利的输出，遇到这样一个问题，如何解决呢？据介绍，新型油罐局部快速加热技术很好的解决了这样的问题。
工作原理：
1、将“涡流热膜换热器”沿储罐径向伸入油罐底部，热媒介质（蒸汽）走管程，油品从壳程内德管间流动，壳体吸油口直接连通罐内介质。
2、在换热器的蒸汽设温控阀，通过感温探头对油品出口的温度的检测来控制换热器的蒸汽蒸汽进量，从而确保油品温度的恒定。
换热器采用换热元件——涡流热膜管，保持油品在管间合理流动，热效率是普通换热器的3-5倍，其强化传热机理是：油品流体在内外表面流动时设计成紊流流动，产生强烈的震荡和冲刷作用，流动的方向不断改变，是紧贴管壁表面的高温油品流体不换，隔热层变薄以至破坏，金属表面热量传递加快，流体微观涡流加强，使油品流体内部热扩散强化。不会使贴近管壁表面的流体产生局部高温过热，因此可使油品既得到适当，充分的加热又无结焦分解的可能。既传热量好，又不会阻力很大。
加热特点：
1、加热速度快，传热，不易结垢。
2、可对油品定量加热，需要多少加热多少。
3、油品不会出现局部高温、炭化，了油品质量及加热器传热效率。
4、油罐内出油口温度，了倒出油品流动性。
5、避免了反复对罐内油品进行加热，了油度、降低了油品处理的成本。
6、使用寿命长，耐腐蚀、耐高温、耐高压、防结垢功能，的提高了换热器整体性能。
7、工艺结构设计，了油品顺利流出及较好的“抽罐底”作用。
8、可实现自动化控制，可根据油品的进出温度及倒油流量控制蒸汽进给量。
9、结构紧凑，安装与维修方便，不会因为加热器的安装而影响罐体的安全。与U型管换热器比较，在同等换热面积情形下：涡流热膜换热器的外型尺寸，仅为U型管换热器外形尺寸的二分之一左右。
10、相对于电加热方式，更安全，加热更温和，对油品品质影响更小。