\新品耐盐雾防水电池箱与车辆端电流传输连接器
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1套¥85.00
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200套¥85.00
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≥ 1000套¥50.00
\新品耐盐雾防水电池箱与车辆端电流传输连接器
17.汽车小型化及轻量化的一系列重要解决方案,包括引入更小尺寸的铜合金导线做为信号传输线,同时引入向微型化发展的端子及接触件系统,以及该微型化产生的压接不稳定的优化及可靠验证方法;采用端子来降低小功率传输导线尺寸的原理,以及采用铝导线替代传输较大功率的大线径铜导线。
CNTO-QC7系列新能源汽车塑壳高压连接器
CNTO-QC7系列新能源汽车塑壳高压连接器,采用转簧插孔,接触对耐大电流、高电压。其中具有高压互锁功能。热塑性塑料外壳,阻燃等级UL94-V0。插头与插座连接快速,使用方便、操作简单。广泛用于混合动力和纯电动汽车来传输大电流。
一、QC7 12mm单芯高压连接器
特征及优点:
接触件防触手设计
具有高压互锁功能
密封,屏蔽,高压大电流
多种防呆键位可选
规格参数:
额定电压:600V DC
额定电流:见下表
工作温度:-40℃~+120℃
屏 蔽:60dB,100MHz
防护等级: IP67
额定电流及线径:
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为了解决这个问题,丰田发布的新的观察有两个特点。论文已发表在学术上。在夜晚,当有人或动物过马路时,其脚下的路面可以自动闪光,方便路上的车辆识别。据之前透露,Model X Performance性能版0-96km/h加速时间将在5秒之内。这意味着它们可以成为很好的阳极材料。
二、CNTO-QC7-182X-61-10两芯高压连接器
特征及优点:
接触件防触手设计
具有高压互锁功能
分步断开
单根电缆各自屏蔽
多种防呆键位可选
规格参数:
额定电压:1000V DC
额定电流:见下表
工作温度:-40℃~+120℃
屏 蔽:60dB,100MHz
防护等级: IP67
额定电流及线径:
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三、6mm两芯高压连接器
特征及优点:
接触件防触手设计
高压互锁功能(可选)
分步断开
密封,屏蔽,高压大电流
规格参数:
额定电压:1000V DC
额定电流:见下表
工作温度:-40℃~+120℃
屏 蔽:60dB,100MHz
防护等级: IP67
额定电流及线径:
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在校园里,该小组将提供电网连接的1兆瓦直流低铭牌电压的产生,而一个位于学校拥有的土地上连接电网中电压站将提供其余的4兆瓦直流发电。这两种动力源在汽车不同的行驶状态下分别工作,或者一起工作,通过这种组合达到少的燃油消耗和尾气排放,从而实现省油和环保的目的。锂二氧化碳电池性能的得益于石墨烯的高导电性和大比表面积,为电化学反应提供了良好的场所。大众计划未来几年推出40款电动与插混车。 储能技术有5个关键评价指标,即电池循环寿命、规模化、性、效率、成本。
四、 CNTO-QC7mm 单芯高压连接器:
特征及优点:
接触件防触手设计
具有高压互锁功能
单根电缆各自屏蔽
多种防呆键位可选
带插拔助力手柄
规格参数:
额定电压:1000V DC
额定电流:见下表
工作温度:-40℃~+120℃
屏 蔽:60dB,100MHz
防护等级: IP67
额定电流及线径:
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