5吨临工装载机使用潍柴斯太尔发动机定做柴油机创造
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≥ 1件¥7500.00
【主要机型包括】
经营范围包括龙工、临工、山工、厦工、柳工、徐工、斗山等品牌的工程机械配件。
【主要产品】
1:工作装置系统:2.7立方标准铲斗、4立方加大斗铲斗、岩石王铲斗、侧卸铲斗、煤炭斗、土方铲斗、前车架、H型大臂总成、动臂焊合、摇臂焊合、扁拉杆、二孔铲齿、Zi弹头型边齿、齿套、铲齿螺栓、全车销轴等零部件。
2、发动机相关零件:道依茨、蓝擎二代发动机总成、空气滤清器及壳体、排气管及消Yin器尾管、风扇、风扇皮带、空气滤清器、燃油滤芯、燃油粗滤芯、燃油精滤芯、进排气门、连杆螺栓、曲轴瓦、连杆瓦、连杆、发动机四配套、曲轴、STR发动机全车纸垫、启动马达、发电机等配件。
3、变矩器、变速箱:转向系统和传动系统,万向节、变矩器、变速箱壳、变速箱齿轮及轴、变速箱输出、输入装置、变速阀、换向阀、变速箱杆及操纵杆、螺旋伞齿轮、转向离合器、一二级涡轮组等组件。
4、驾驶室系统:驾驶室焊合、碰锁、门锁、蒸发器壳、减震器总成、驾驶室座椅、倒车镜、液压油箱、燃油箱、脚刹阀、油门踏板、制动阀、换挡操纵机构、液晶仪表总成、各类仪表及电器元件等。
5、护罩:机罩总成、后鬼脸、前罩、中罩、后罩、发动机防护罩等。
6、电器系统:整机电气系统、继电器及保险丝盒、蓄电池等配件。
7、工作液压系统:动臂油缸、转斗油缸、转向油缸、整车钢管、液压胶管、法兰、固定板等。
备注:产品参数及图片供参考;如有变动,不另行通知。产品价格需咨询客服,本页面所标价格为产品展示,具体产品价格需电议。
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漏油是柴油发动机使用过程中常见故障现象。漏油分为燃油外漏和机油外漏,不仅浪费能源还污染环境,也预示着柴油机存在着某种故障,要找出漏油原因,及时采取措施予以排除。
1 燃油外漏
(1)燃油箱漏油。油箱漏油是一种较为常见的故障,98%的漏油是由于油箱的焊接缺陷。①焊接过程中的断焊、气孔、裂纹、夹渣的缺陷,在使用过程中焊缝被振裂而漏油。焊补油箱时极易发生爆炸,操作需要小心谨J滇。②出油开关漏油。应旋紧防漏填料螺帽或更换填料。③排油开关因长期使用发生磨损、锈蚀而漏油。应更换压伤的球阀;紧固管状螺帽时,用力不能过猛、过大。江苏南京玄武区、潍柴发动机、潍柴50发动机、临工装载机发动机、临工柴油发动机
(2)油管及接头漏油。原因有:①低压油管接头渗漏。这是由于铜垫或铝垫凸凹不平、变形,油管接头平面或空心螺栓端面不平,粘有杂质所致。可磨平接触面或缠绕石棉绳。缠绕石棉绳的方向应与螺栓旋向一致。另外,也可用胶粘剂进行粘结。粘结时,应将油箱开关关死,把油管接头拧紧,并将油管接头周围清洗干净再涂胶粘剂,待10~15 min后再打开油箱开关。②油管破裂。一般可以补焊。低压油管破裂时,可将裂缝处截断。套上一段内径合适而有一定紧度的塑料管,并用铅丝扎紧。③高压油管接头漏油。是由于出油阀紧座、喷油器体进油接头凹锥面和高压油管相配合的锥形头有沟痕,封闭不严所致。或高压油管端头锥体与接管螺栓锥穴接触面损坏,或高压油管根部裂开,从而出现漏油现象。如果高压油管根部裂开,且不能立即更换新件,可暂时用石棉线缠绕牢靠。焊接或更换高压油管时,不能改变原油管的长度。车辆行驶中,如果油管喇叭口损坏漏油,可用钳子夹住管头,使其露出稍许,用起子轻轻转动,扩张油管口成喇叭状,再用棉纱涂肥皂后拧紧。