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令人惊诧的是，这是菲律宾大约3天时间内的二起渡轮事故。对于正在菲律宾马尼拉举行的“219菲律宾旅游市场”活动来说，这是个非常坏的消息，因为来到这个国家的许多游客都想要通过渡轮来探寻该国的众多海岛。抵港前，大火烧起。?上周二晚间，大约夜里11点半，菲律宾渡轮“LiteFerry16”从宿务的Samboan港出发，前往北三宝颜市大埔滩港。但是，在距离目的港还有1.5海里时突发火灾。幸好另有一艘刚离港不久（4分钟前）的渡轮收到遇险信号，调头前往救助，救起了绝大多数的乘客。
由此可见，智能化不是简单的无人化，它们在某些方面有交叉或重叠，但不能画等号。智能化物流涉及物流领域各个方面，是以智能技术应用为特征的整体性物流解决方案，而无人化物流仅是智能化物流中的一个子物流系统样式或运作方式。在物流中心，我们不仅需要大型自动化、智能化设备来完成既定目标大规模的作业任务，以设备的稳定、高速、持续运作来满足常态业务需求。我们还需要有这样一支以智能化装备起来的人为核心的高度灵活、实时交互、自成体系的物流子系统。