东营管道改造公司

几十年来,我国供水事业的迅速发展。城市供水设施属市政基础设施，供水管网是供水设施的主要组成部分各地城市均具规模,城市给水管网在其新建成的一定时期内,其供水能力是可以满足用户用水要求的。但是随着城市的不断发展，城市用水量急剧增长，目前，供水业在输水过程中存在着成本高、水压不足和供水困难等问题。同时，随着用水量的增加、用水普及率的提高，很多的城市给水系统已经不能满足城市发展的需求，以北方某沿海城市K 城市为例，该城市依据其临海、地势平坦的地理优势，获得了经济的快速发展，但是也像其他众多城市一样面临着给水管网系统改扩建和改造问题。

受恶劣天气的影响，供水压力过高、道路的施工措施欠妥、地下管道埋设过浅，抗重压能力较差，在管道上面土层、路面建筑物的净荷和交通车辆的动负荷的作用下，导致严重锈蚀、无内腐的陈旧管道因不堪重负而经常发生爆管现象，造成了经济损失

管道更新改造的方法.管道更新改造的方法包括非结构性更新和结构性更新两个方面.非结构性更新主要是对输水的管道补作衬里,采用环氧树脂村里或水泥砂浆衬里.另外,人工磁场法及投加缓蚀剂也属于非结构更新方法

管道更新改造的途径.根据管网的现状,管网的改造应从以下几方面实现:,维护好现有管道,其供水功能;第二,对于管道结垢、输水能力下降的情况,可通过刮管、冲洗和补做衬里等措施恢复管道原有的输水能力;第三,对于钢管等管道外腐蚀问题,可采取添作阴极保护、管道修漏、加固等措施来延长管道的使用年限:第四,若是管道修复费用已接近管道的更新费用,应力求更换管道:后,若是原管道材质不好、管道口径急需改大时,应重新铺管。

老城区改造的一个大特点是老用户的支管很多，考虑支管连接的问题，同时也要考虑到预留和扩大的问题。设计人员了解情况才能进行施工图的设计：对道路两侧的地块规划有详细的了解，以便设计中作出预留。对本地段的用户支管及位置有详细的资料，设计中就考虑其连接的问题(至少DN100以上设计)。 在实际的设计过程中，一般应综合考虑。例如，近距离的两、三个用户支管合并起来接网；或者预留大口径的阀门接小口径的用户，为以后的发展留有余地。

管网又被称为给水系统中的“动脉”，在整个“动脉”中管网阀门对于管网内各个管段的流量、流向、局部管网水压的调节都起到了重要的控制作用，其确保了管网的正常运行。对管网阀门的要求要做到开关灵、关得紧、开启足，且无内泄、无外漏。