郑州管道自动焊机厂家

　　全位置管道自动焊机操作程序

　　1. 将焊接小车放到管段或工件上并加上二次线；

　　2. 按下遥控盒操作面板上的下降按键，在焊枪离工件10-15mm后【一般为焊丝的10倍】

　　3. 按下遥控盒操作面板上的上下按键，焊枪上升或下降；

　　4. 按下遥控盒上的摆动按键，看焊枪在焊缝摆的宽度； 如摆动宽度不够或者摆速左右定时不够，可按遥控盒上的 摆速，摆宽，左时，右时的加减来进行调节

　　5. 将焊接电流，电压，及焊接小车转速调到工艺参数要求的数值；

　　6. 根据被焊工件的坡口宽度决定是否需要摆动（坡口宽，按下摆动按键后，调节摆速，摆宽，左右定时；坡口窄，可以调小摆动或者不摆动焊接）；

　　7. 根据焊接方向按下遥控盒上正反转，

　　8. 待焊接小车转动后按下焊接按键；

　　9. 焊接前分三步；调好摆动参数和焊枪的高度；第二调好小车行走的参数并行走；第三调好电流电压在焊接；

　　10. 焊接过程中注意焊枪是否对准焊缝中心，若有偏离，应及时调节；

　　11. 如焊枪向左偏，按下遥控盒右键调节；向右偏，按下遥控盒左键调节；【焊接小车反方向时，侧反调节】

　　12. 焊接完成后；移走焊接小车，清理焊缝表面；

　　影响管道焊接的质量因素

　　由国内外发生的管道破坏事故的分析结果可知，其破坏形式为脆性破裂（即破裂般没有明显的塑性变形），破裂通常由低周疲劳、应力腐蚀和蠕变等原因所引起。这些破坏事故与结构设计、焊接质量、探伤技术和操作有很大关系。

　　一般来说，多数结构的破断，往往集中于应力、局部应力和拉伸残余应力较高的焊接接头区的缺陷外，其原因如下。

　　① 焊接缺陷，特别是未焊透。例如某圆柱形管道钢梁，现场装焊时人无法进去双面焊，只得在管子内衬垫板单面焊。以下三种情况均无法全焊透：不开坡口，手工电弧焊缝无法达到要求；虽然开了坡口，但不到位，角度太小、太浅，无法熔透；坡口符合要求，但根部间隙太小，无法熔透。表面质量很好，实际上50%深度是虚焊。

　　② 责任性不强，素质不高。工厂内有这么一条规章制度，也是一条工艺纪律。即施工前对上道工序实行检验，若不合格，返修且合格后才能进行下道工序。如果发现坡口间隙不合格，不能擅自焊接。若这样做，可以避免事故。

　　③ 虽然终焊接接头质量可以用射线探伤，把住质量关，探伤仪是科学的、不会作假，可是探伤的部位是人选的，值得指出的是，往往因疏忽大意，探伤时的误探和漏探是十分有害的，误探导致不必要的返修，影响焊接接头的性能；漏检则意味着可能使超标缺陷留存于焊接接头中，成为导致结构破坏的潜在危险因素。产品质量检验队伍中，有一大批忠于职守、认真负责、大公无私的人员，在焊缝的重要部位划出要探测检查的标记，严格把关。但也有个别的人事先摸透了检测人员的意图，知道某部位要探测，该部位焊接特别好，一次拍片合格率很高。可是，其他未探测部位是否有隐患呢？所以，除了对探伤设备及灵敏度和可靠性重视外，还加强对检验探伤人员培训，以便从探伤把关，控制和确保压力管道的制造质量。

　　④ 把握住主体和附件的质量关系。压力容器（含压力管道）的焊缝固然重要，可是附件的焊缝也不能疏忽，有时往往从附件引发到主体的损坏。有批液氮钢瓶，主焊缝焊得很好，全部达到要求。业主提出为了平时滚动方便，要在筒体上焊两道扁钢，以便套上橡胶圈。扁钢是附件，可是由于扁铁箍的接头没有焊牢，仅焊了一些点焊。在日常滚动运行时（由于充气时筒体膨胀，无负载时筒体收缩），该扁钢的裂缝引发到筒体上出现裂缝。联想到有些内部衬垫板的筒体，垫板接头没焊牢，也出现类似问题。可见附件的缝缺陷会引发到主体上去，这是引起注意的。缺陷的存在、性能的下降、应力水平的提高是焊接接头区成为结构中薄弱环节的三大要素。因此从一条焊缝接头的质量反映了压力容器、压力管道的制造质量，并直接影响到结构的使用安全性。

　　工程建设业务是管道局的重要业务和发展基础，不提高生产效率、不实现业务升级，在市场竞争中就没有优势可言。管道局将着力推动工程建设业务由低端向转变。自动焊设备，是自主研发的国产化管道自动焊装备，是管道局的重大科技创新成果，能提升施工生产效率，有力推动工程建设业务由低端向转变。