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冷补沥青补料沥青混合料施工

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沥青冷补料的强度由两部分构成:
1、改性沥青:自身的黏结性和黏附性及与矿料相互作用而形成的混合料的内聚力和黏附力所构成的。它们使得矿料颗粒料间不易分离,形成整体,也使混合料与原表面要有较高的粘着力而不易剥离、推移。
2、混合料:经碾压后由于矿料颗粒间的嵌挤锁结作用而形成的混合料的内摩擦、阻力。冷补料这两部分力就构成其初期强度,并足以抵抗车辆荷载的作用。

1、耐温性强:冷补料的适用温度为-20℃~50℃(环境温度下),可以在雨雪潮湿的恶劣环境下及时修补坑槽;
2、强度高:无需配备的工具与设备,也无需的技术,只需将待补的坑槽清理干净(底面平整、侧面有硬碴则效果更佳),放入冷补料,用压路机碾压几遍或用冲击夯压实即可开放通车。
3、性能稳定:冷补料有的性能,修补的坑槽寿命在10年以上,并不易产生龟裂等不良现象。可露天存放6-12个月,也可包装存放一年以上。
4、粘结力强:冷补料具有较强的粘结性能,与沥青混凝土、水泥混凝土、目面、金属材料都能迅速良好的结合,补后不会产生松散、脱落、龟裂等病害,车辆行驶也不会带走冷料。养护质量和修补效果均能达到养护标准要求,质量稳定。
5、环保要求:冷补料的生产和使用时无烟尘、无废料、无异味、不扬尘,添加剂不含有毒物质,材料不溶于水,不会污染空气、环境和地下水,有利于环境保护,符合环保要求。
6、节约成本:无需加热和搅拌,可根据实际用量随用随取,剩余材料可继续使用,不会浪费。
7、灵活性强:适应酸性、碱性骨料;由于地区气候的差异可根据客户的需求提供相应的产品级配及添加剂配方。
8、防水性强:施工时及时在雨天,都可进行修补。
9、施工简单:通常特别适合于微小坑槽等小面积病害的日常修补,即烂即补,不受大型机械设备限制、仅需切边、蹍压等小型机具,及时扼制路面病害,可促进路面预防性养护。
10、工序简易:养护操作工序简便易行,修补时无需加热或搅拌,随取随用,不浪费材料。修补过后即开放交通,大大缓解高等级公路因道路修补施工而造成的交通压力。

【道路冷补料】适用范围
可广泛应用于道路、桥梁路面、停车场、机场跑道铺筑管线沟槽、大中小型生活小区、工业园区、桥头接缝以及施工机械以触及部位的修补。
冷补料施工:
坑穴整修(切边、清渣、吹净,涂油)→填料整平(分层填料、整形)→压实(平板夯、铝压板、小型压路机,非高速路克指挥行车碾压)

A.修补坑槽:
步:将坑槽内清理干净,坑槽较大时,四周和底面整齐有硬碴,这更有利于发挥冷补料的粘合型。
第二部:在坑槽内填入适量冷补料,若坑槽深度在8cm以上则需分层压实,根据压实程度决定填料的虚铺高度,一般为1-2cm。
要求:修补面光洁、平整、无轮迹、边缘无松散现象。密实度达95%以上。

在此基础之上确保骨料表面的湿润度能够在添加剂作用之下得到合理提升,从而强化骨料与沥青之间的附着能力,确保在低温及潮湿施工环境下沥青原料同样能够确保较高的流动性能,兼顾添加剂黏结性与抗剥落性能的实现。

添加剂作为决定整个沥青材料低温操作稳定性的关键因素,其选用工作十分重要。一般来说,品性的添加剂应当以脂肪酸以及脂肪族多胺为主要构成要素。

下一条:坊子区平色差修补剂混凝土色差调整剂施工
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