内蒙古桥梁防腐涂料施工标准

桥梁模板防腐油漆是如何防腐的

防腐油漆能够给被保护的基材带来阻止锈蚀、防止腐烂发生等等一系列重要功效，那么，桥梁防腐油漆工程作为重要的防腐工程之一。

桥梁施工中哪些部位需要防腐油漆的保护?

桥梁工程中的一个重要组成部位就是桥梁模板，这是一种极有可能发生腐蚀的板材材料，因此，在防腐油漆的全面防护下，方能确保整个防腐油漆工程体系的安全与稳定。

大桥防腐涂装施工前，应对混凝土表面状况进行仔细检查，对于较大的缺陷应经过处理后才能正式进行大桥防腐涂装施工，以免由于涂膜造成对结构缺陷的遮盖。

对于混凝土碳化层（表面疏松层）的清除是本项工程。大桥防腐施工前各段梁上分别预先设立碳化层基准面和正确打磨后的基准面，并与技术管理人员、施工人员等进行确认。大桥防腐施工过程中处理完毕的碳化层须经监理工程师检验合格，方可进行下一道工序。

大型桥梁底部防腐涂装可以使用超度跨度桥梁施工吊篮，桥梁检测施工作业吊篮是一种适用于大型桥梁病害维修和预防性检查作业的设备。其主要功能是对大桥下面各种结构进行全面的检查、维修和维护（油漆、喷砂、安装、拆卸），广泛适用于梁桥、拱桥、城市高架等各式桥梁，杜绝在桥梁施工中发生事故。

桥梁是人类的建筑之一。

中国的桥梁历史可以追溯到6000多年前，自20世纪90年代以来，中国桥梁建设取得了举世瞩目的成就。

中国桥梁的发展历程，也从侧面反映了中国桥梁防腐涂料的演变经历。

桥梁的建造，给人类的生活、交通带来了的便利，其本身也会受到损伤，需要进行维修，甚至是报废重建。因此，对桥梁损伤的原因进行研究，有利于桥梁的保养、维修延长桥梁的使用寿命。纵观桥梁失效的原因，主要是由于材料和制作不良、自然灾害、各类交通事故及腐蚀造成的。桥梁腐蚀是桥梁损伤甚至失效的主要原因之一。据研究调查，美国境内洲际和桥梁279543座，其中因腐蚀不合格需要维修的桥梁达65466座，腐蚀率占24.5%；城镇间桥梁309792座，腐蚀率35.4%，目前美国各个州每年都要拿出数千万美元用于桥梁防腐蚀涂装维修。

注意事项
（1）雨天气及五级风以上的天气不得施工。
（2）涂膜防水层不得有漏底、开裂、孔洞等缺陷以及脱皮、鼓泡、露胎体和皱皮现象。涂膜防水层与基面之间应粘结牢固，不得有空鼓、砂眼、脱层等现象。
（3）涂膜收口部位应连续、牢固，不得出现翘边、空鼓部位。
（4）刚性保护层完工前任何人员不得进入施工现场，以免破坏防水层;涂层的预留搭接部位应由专人看护。
（5）顶板宜采用灰土、粘土或亚粘土进行回填，厚度50㎝，回填土中不得含有石块、碎石、灰渣及有机物。人工夯实每层25㎝，机械夯实每层30㎝，夯实时应防止损伤防水层。在回填厚度超过50㎝时，才允许采用机械回填碾压。

施工注意事项
1、桥面伸缩缝、防撞墙伸缩缝、桥面排水口等防水，按桥梁结构防水设计另行处理。
2、施工温度以5℃--35℃为宜。气温小于5℃、雨天（包括预计施工后6小时之内要下雨）不得施工。
3、防水层未完全干燥，不得上人行走及行驶车辆，防止尖锐物体划破防水层。