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催化剂废树脂催化剂回收

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从炼油催化剂的发展现状及需求趋势入手,分析了用于催化裂化(FCC)、清洁汽柴油加氢、FCC原料预处理等催化剂新研究方向,指出提高催化剂的选择性和活性,改善原料的适应性,延长装置的运行周期等是炼油催化剂技术发展的主要方向。后从FCC及清洁汽柴油加氢对我国炼油工业的重要性、对企业效益的影响力,以及需要开发适于我国炼油企业特色的催化剂等方面,对我国炼油催化剂业务的发展提出了几点建议。

随着炼油能力的不断提高,油品标准的日趋严格,化工原料需求的持续增加,炼油催化剂消费量一直处于稳定增长态势。其中,增幅快的是新兴经济体和发展中。由于各国及各地区经济发展水平、炼油能力、油品与化工原料需求等存在差异,对炼油催化剂的需求各不相同;即使是同一类催化剂,在不同地区其需求量也各有不同。例如:对于催化裂化(FCC)催化剂,增产低碳烯烃类催化剂在北美需求中位列位;而在亚洲,排在位的是增产汽油类催化剂。FCC催化剂需求多的地区当属北美和亚太地区,2017年,二者炼油催化剂需求量分别占的40%及30%以上。

FCC装置因兼具多产汽油、化工原料等任务,对催化剂的要求多而繁杂,也因此FCC催化剂的升级换代未曾停息。其市场份额占到所有炼油催化剂的40%。我国已成为第炼油主体,FCC加工能力仅次于美国。作为炼厂主要的二次加工装置,其水平提高关乎企业的效益,适时开发、针对性更强的FCC催化剂尤为重要。

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