贵阳供应沧工两驱180路拌机用途

这些结构与装置的构造和安装位置可以有不同的形式，但均由主机、工作装置和稳定剂喷洒控制系统三大部分组成。在筑路工程上，较为常见的拌和机是铣刀轮式。

稳定土拌和机常用的传动形式有两种：一种是行走与转子传动系统均为液压式，也称为全液压式；另一种是行走为液压，转子为机械式，也称为液压一机械式。

在运输状态，通过转子升降油缸使转子被抬起，罩壳支撑在转子两端的轴颈上，因此也被抬起；在工作状态，转子通过转子升降油缸被放下来，罩壳便支撑在地面上，此时，转子轴颈则借助于罩壳两侧长方形孔内的深度调节垫块支撑在罩壳上。因此，在自身重量和转子重量的共同作用下，罩壳紧紧地压在地面上，形成一个较为封闭的工作室，拌和转于在里面完成粉碎拌和作业。转子架一般为框架结构，铰接于车架的悬挂端部，用来支撑工作转子并使转子相对于地面作升降运动。

稳定土拌和机用于公路，机场，停车场基层，底层稳定材料在施工现场的就地拌合粉碎，可根据用户要求定做。

路面拌和机双边链条带动，受力均匀，有双排链条和三排链条，拌合宽度1800mm和2000mm。拌合厚度：35公分。

二灰土， 二灰碎石、水泥稳定沙等各种不同配比材料的就地拌和。双传动拌和机螺旋为多头近试对称螺旋线排列及其变形排列方式，增加了拌合效果及破碎硬土能力，能够对旧路面进行破碎或路面洗消作业以及灰土拌合，适用于压实后的路面拌合，高速公路，机场，厂房等市政施工。

路拌法的施工由于就地取材，施工简便，成本低廉，有厂拌法不可取代的优点。现场施工经验表明，对灰土、灰砂小颗粒等稳定材料，经过性能良好的拌和机1—2次的拌和作业，一般都可以达到质量要求。但目前国内一些粉料撒布机的性能均不够理想，所以靠人工作业的方式完成粉料即干稳定剂的撤布，其均匀性能难达到要求，这就影响了拌和机的使用效果。由于配合机械的缺陷，因而就影响了该设备在路面上的使用。