移动压缩垃圾车车型

压缩垃圾车车型

　　2、压缩比高，垃圾压缩比可达1:2.5以上，生活垃圾经压缩后，密度可达0.5-0.8t/m3，装载量大。3、装载，装填作业一次循环时间小于30秒,卸料作业一次循环时间小于40秒。4、设置了电动按钮操作和手柄操作两种操作，便于调试和。

　　国六东风6方压缩式垃圾车厂家底盘配置：东风6方压缩式垃圾车采用东风小多利卡（国六排放）底盘，单排驾驶室，朝柴130马力、云内126马力发动机，玉柴140马力，国六排放，万里扬5档变速箱，7.00R16钢丝轮胎，原厂方向助力、离合助力、ABS防抱死、断气刹制动，原厂空调，电动玻璃。

　　箱体采用Q345碳钢板制作，采用国内品牌博利油缸和扬州中梅多路阀，品牌取力器和合肥长源油泵，整车带一个高压过滤器，控制为全自动和手动并存的双操作，采用西门子PLC一体化技术（车体后部两边各一个按钮开关），驾驶室内安装一键操作功能，后翻转机构为挂桶机构（可挂120L、240L、36。

　　压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压、操作组成。●作业自动化：采用电脑控制，全部填装排卸作业中需司机一人操作，可设定全自动和半自动2种操作，不仅减轻环卫工人的劳动强度，而且大大了工作。

　　江铃6方压缩式垃圾车：3360mm轴距，江铃116马力发动机，前翻驾驶室，7.00R16轮胎，油刹，五档箱，排气制动，刹车间隙，ABS；五十铃6方压缩垃圾车：3360mm轴距，五十铃130马力发动机，五十铃5档变速箱，带空调，方向助力，7.00R16轮胎，双回路式油刹，ABS。　　东风6方压缩垃圾车底盘配置：轴距3308，1730/单排，发动机CY4BK461，130马力，万里扬5档变速箱，7.00R16，前后桥1.8/3.5，188双层大梁，动转，离合助力，断气刹，空调电窗中控锁，ABS压缩垃圾车上装配置：罐体容积4-6立方，车厢采用武钢碳钢制作，弧形面/矩形面，不带副。

　　★压缩式垃圾车简介:压缩式垃圾要通过垃圾厢、填装器、推铲、液压等装置，实现垃圾倒入、生产的压缩式垃圾车具有垃圾收集方便、、能自动反复压缩垃圾，以及压缩功能、压缩比高、装载量大、作业自动化、密封性好的特点。

　　国六垃圾压缩车】压缩垃圾车8方10方12方14方压缩垃圾车一、概述汽车后装卸式垃圾车又称国六压缩式垃圾车（以下简称垃圾车）是用于城镇袋装、桶装、散装生活垃圾物的收集、运输、卸料作业的车辆。垃圾被。

　　可选用朝柴170马力发动机。（2)压缩垃圾车：垃圾车箱有效容积,约9立方米，弧形车厢，9支液压油缸制动，液压控制操作为电动控制和手动控制，。装载循环为一键操作，驾驶室内部一套电动卸料操作，2只液压油缸制动，填充器底部污水收集箱，车箱内的污水可流入其中，在卸垃圾时可通过球阀。

　　●作业自动化：采用电脑控制，全部填装排卸作业中只需司机一人操作，可设定全自动和半自动2种操作，不仅减轻环卫工人的劳动强度，而且大大了工作。我司是一家具有自主研发能力的汽车制造企业。

　　2、簸箕翻料机构（斗内可加装挂桶翻转，可实现垃圾斗翻转及挂桶翻转两种工作）。3、后摆臂翻转结构（配套2-4方垃圾斗使用）。4、大落地斗翻转结构。东风6方压缩式垃圾车厂家整车出具手续：底盘合格证、整车合格证、统一机动车、随车工具、车辆保修手册。　　东风D9驾驶室，带空调，12方压缩垃圾车，武钢碳钢制作罐体，底箱及填充器采用加厚钢板，上装部分具备反复压缩和压缩功能带，手电一体操作，双侧控制盒，三种操作控制台，分别位于驾驶室，箱体尾部，箱体顶部。

　　填充器后尾部带半密封斗，斗内安装卡槽，可挂2个240L国标塑料桶，填充器上方安装一个工作灯。为保护用户利益，我们承诺：凡我司生产的系列汽车自出厂之日起，一年内或行驶二万五千公里以内，出现制造问题，我司一律实行“三包”,凡涉及底盘的售后服务均由底盘厂家按其规定执行。