福州煤矿履带钻机配件支重轮,履带导向轮

支重轮
主要结构
轮体、支重轮轴、轴套、密封圈、端盖等相关部件构成。支重轮可分为单边支重轮与双边支重轮;挖掘机用支重轮与推土机用支重轮，挖掘机用支重轮一般是黑色油漆，推土机支重轮一般是黄色油漆

缺点分析
支重轮如何使用

1.钢材标号很多未达标，热处理工艺未能很好发挥。

2.市场恶性竞争，产品几个重要结构发生偷工减料 如轮体圆径减小、支轴变细、铜套长度缩短等等.

轮体圆径的减小 变成轮子线速度加快，轴套承受的摩擦越多。支轴变细道理也是一样，同样承受撞击的力度也会不够，照成轴变形或者断掉。 铜套起到摩擦作用，铜层经过滚扎后才不易脱落，正常得0.35mm以上铜层才达标，减少铜套长度支重轮的意义也就失去了作用，减少长度等同于减少受力面积。

小松PC150-7钩机支重轮 小松150地轮 小松150底轮 小松PC300-5挖机支重轮 小松30负重轮 小松30承重轮