长春更换橡胶支座更换桥梁支座维修施工队

长春更换橡胶支座 更换桥梁支座维修施工队
1、施工前要做好检查，根据具体情况确定维修加固范围，按次序依次实施　　如果是比较陈旧的支座进行复位的时候需要先将其清理干净，并且要在支座上涂满硅脂之后才能够按照相应的流程来进行复位，这样才能够在一定程度上支座的质量，并且能够大限度的延长支座的使用寿命。除了施工人员需要格外的注意支座的处理之外，zhuan业的施工人员也是非常必要的。　　三、方案的实施1.配载计算及配载车布置为一孔桥梁的整体受力及同步顶升，应按照设计文件计算桥面、中梁、边梁、护栏等上部构造的重量，然后根据整体重量均衡的原则进行配载，通常选用车辆均匀布置配载，顶升过程中受力均衡。　　桥梁更换支座之前应该选好新的支座更换，教你如何正确选择桥梁支座。桥梁支座分类结构型式：球轴承、盆式橡胶支座、板式橡胶支座、铰轴支座、转向球铰等。用途：普通支撑、抗震支座、隔震支座、拉压支护、抗风支护等。　　适用范围：适用宽浅河枯水季，桥下净空高度不大（3m～4m），桥梁跨径一般不大于4m的桥梁。优点：架设设备比较简单，施工方法简单易于操作。对于小跨度的梁桥，用支架法施工具有一定的优势。2、桥面钢导梁法：桥面钢导梁法的支撑位置在桥面上，支撑面为顶升梁相邻跨的梁体。　　如果是普通的板式支座更换，的时候只要将用顶升顶起的桥梁支座更换把支座跟上下钢板进行分离，把放置支座的地方打扫干净，观察上下钢板是否有损坏，如果没有直接把新支座放到原来的位置，之后顶升下降让钢板在支座上压实即可。　　1、施工原因滑动面、翻滚面搀杂尘土、异物;因排水、防水设备的缺点引起向支座漏水、溢水、漏油;螺母松动、掉落;施工不妥，梁与支座脱离2、方式选定和安置过错资料过错，锚栓支数与埋入长度缺乏;支座边际间隔缺乏;支座底板加强钢筋缺乏;底面突起和对支座底板面的方式尺寸不行3、制造原因铸件等资料制造欠安;防腐防。　　卸载时与分级加载的顺序相反分级卸载　　由于现代交通运输迅速发展的需要，支座更换施工往往不容许中断交通，并要求尽可能在较短的时间内完成，因此，桥梁支座的更换对施工技术提出了更高要求，是一种新的挑战。桥梁支座的安装及养护；支座的结构分析（1）在支座安装之前应对支座的安装位置进行测量检验，支座安装平面应和支座的滑动平面或滚动平面平行，其平行度的偏差不宜超过2‰。　　⑵要求桥台同步顶起到满足要求并可靠支护后再进行支座更换，顶升过程需均匀缓慢进行并逐级加载，一般每5mm，总顶升量≤30mm，顶升过程需安放临时保护支撑⑶保持原有下部结构不变，更换全部3个橡胶支座，支座更换时主要采用桥梁顶升高度位移控制，要求使用百分表对顶升过程进行即时监控。

长春更换橡胶支座　　在交通管制或断交施工的情况下，计算每片T梁端部需要配置的千斤顶数量，还需考虑千斤顶承受大顶升重量超过梁体支撑反力25%以上　　在各种自然条件和荷载作用下，能满足承载力的承载能力，并能保持适当的an全性　　4、支座开裂：施工因素、支座质量问题、超载车辆的影响、支座垫石的影响以及其他因素　　试顶完成后，在传业人员的统一指挥下所有千斤顶慢慢用力整体顶起梁体使其离开原支座约lcm立即停止，并立即在上、下横梁间增设若干个钢筋混凝土预制块或钢板形成临时固，以增加接触点和面积，提高顶升系统的稳定性，确保桥梁整体安全。　　还具有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移；可以产生很好的防震作用，能减轻动载对上部构造与墩台的冲击作用。由于板式橡胶支座具有水平剪切的各向同性，能良好传递上部构造多的变形。该产品除具有普通支座的功能外，还具有在梁端作用力作用时通过球形表面橡胶层调整受力中心的位置，逐渐将力扩散到圆板式橡胶支座的钢板和橡胶层，使支座受力均匀，尤其适用于斜交桥，立交桥等坡度桥的场所。　　介绍一下更换病害支座时应注意哪些问题?1、防止梁体横向位移而导致失稳破坏所有的中小桥的盖梁，两端已有防侧移的钢筋混凝土挡块，在顶升前仔细检查，每一个挡块发现有破损现象时要进行修补，待修补后才能进行顶升施工，可在两侧设置防侧移的限位装置　　因此，胶河大桥支座更换的成功经验，对同类型的简支桥梁支座更换施工具有借鉴作用。1施工准备1.1更换支座前要对桥梁整个结构进行检查，包括基础、墩台、梁体和挢面系等，并做好记录。1.2对有病害的部位进行处理，确定桥面系和附属设施的去留部分。　　2.支座的变形，这种情况下是由于在施工开始的时候没有进行准确的资料审核所造成的，由于在落梁的时候没有掌握好一定的平衡，就造成了支座在降落的过程中没有一定的缓冲，使得其初始的形状变形。2.支架方法：这种方法由于所呈现出来的形状比较像马鞍，所以也形象的称之为鞍型支架，它主要是依靠桥墩本身的重量作为支撑，这样后期才能够在盖梁上进行其他的工程项目，比如说搭设支架等等。为便于区分，我们把沉降处自西向东依次编号为1、2、3、4号支座，由北向南一次为-0、-1、-2、-3等墩柱两侧共使用64台千斤顶和8台压ZB4/800B油泵


长春更换橡胶支座长春更换桥梁支座维修　　桥梁支座更换前要做的检查桥梁支座更换对桥梁的结构安全是有很大影响的，在桥梁支座更换的过程中需要对桥梁结构的各个主要受力部位采取合理的监控措施，以便在更换支座的过程中，梁体主要断面的应力与变形均处在安全的范围内，那么在桥梁支座更换之前需要先做哪些检查呢　　1.封闭交通：这一点是非常重要的，现场施工的环境是非常复杂的，即便是有非常zhuan业的现场施工监管人员，他也不可能面面俱到每一个环节当中，如果这个时候没有进行交通封闭，行人误闯进现场施工的环境当中，由于他们没有相关的zhuan业知识，很容易引发an全事故，所以为了避免这样的情况发生，就需要施工企业。下面小编来告诉大家　　注意事项1.由于边梁本身自重及桥面附属设施的影响，与中梁在顶升力上差异较大，在顶升时一定要压力与行程双控制，并以行程为终控制，避免由于起顶不均匀而造成桥面的剪切破坏。2.严格控制梁体的顶升高度，避免顶升高度过高造成桥面及附属设施的损坏。　　横梁顶部须按梁纵坡铣刨，安装就位后横梁竖直。横梁与板底接触面加垫1cm橡胶垫，接触面密贴。横梁在纵桥向按桥墩位置对称布置。接通高压油路，调试PLC液压控制系统的输油管道，检查油管密封情况。施工时在检测监控处安装横向、纵向限位装置，以准确控制同步顶升的高度；在检测监控处安装千分表，以准确测量梁体顶升高度的变化；在梁体各个控制部位设置固定标记，以实时确定梁体的空间位置。　　当梁体稳妥降落在临时支撑上之后，可采用手工工具将原有支座取出。支座取出过程应注意轻取轻放，避免产生大的振动，同时严禁有物品碰撞到临时支撑和千斤顶，尽量保持原有支座下方垫石的完整性和持续承载能力。支座取出过程中如出现垫石局部破坏的情况，可用高强聚合物砂浆进行修补找平。　　3.在顶升过程中要同步进行，由zhuan人统一指挥，确保在顶升过程中的顶升高度同步。桥梁在使用过程中，桥梁支座逐渐出现的各种缺陷和病害，对于较轻微的病害，可以通过加强后期的维护、维修可延长支座的使用寿命，对于严重的病害，则采取更换支座的措施。