济南栅栏道闸生产厂家

停车场智能化管理的需求，以实现停车场智能化管理为目标，以购买停车位或月卡的固定停车用户为主要服务对象，兼顾外来临时车辆停车的服务，以达到停车用户进出方便、快捷、安全，管理处管理科学、、服务文明的目的。针对智能小区的实际环境和需求，建议采用基于车牌识别实现出管理的方案。
在基于车牌识别的停车场管理系统中，针对小区内部车辆开放的场所，则固定用户或用户的车辆在出入停车场时，出摄像机自动抓拍车辆的。对于有效的车辆，自动道闸的闸杆升起放行并将相应的数据存入数据库中。若为无效的车辆，则不给予放行。针对小区外来车辆，则车辆在入停车场时，摄像机自动抓拍车辆的，保存车辆图片后，自动开闸放行；出停车场时，出口摄像机自动抓拍车辆的，保存车辆图片后，与进入时的抓拍图片进行比对，比对通过后缴费，道闸自动开闸放行。

智能车牌识别系统的出现不仅解决了传统停车系统解决不了的问题，还增加了传统停车系统没有的功能，做到了传统停车系统无法做到的。
智能车牌识别系统一般是由云停车出入摄像机、智能道闸、智慧网关、停车管理服务器、云平台软件等部分组成。系统能根据各种场所的建筑物的管理要求，对车库(场)的车辆通行口实施自动识别出入控制、监视、停车引导、停车计费、及设备自动化管理等综合服务，成为停车场防盗系统的有机组成部分。它实现了车辆快速自动识别进场，快速停车，快速找车，快速缴费等一系列完整的，全自动化的功能。
车牌识别技术是融合图像识别、云计算等多种技术，在停车场中用于对车辆身份的识别。

车牌识别停车场系统安装方案定位
一、安装位置与环境选择
所有环境相机安装位置，都以车在相机4-6米之间，宽度大小在120-160之间。在相机中显示为平行状态。
1、标准车道无弯角时确定车牌识别区在4-5米区间段内；
2、弯角过大时需要判断角度时，判断的平行度，判断转正之后车牌识别的识别距离为4-5米；
3、平行角度不能大于15度；斜面角度不能大于45度；
4、路面单个宽度不能超过4.5米；
5、现场环境注意雨水井盖及防护栏；
6、车牌识别的方向及位置尽量避开类似的物件；
7、当出现无法避开的环境时将护栏涂成与周围环境同一颜色。
二、非标环境下车牌识别安装位置的判定
1、对于左转车道摄像机安装在行驶方向的右侧
2、对于右转车道摄像机安装在行驶方向的左侧
3、对于左右转行驶方向车道，左右需各安装一台摄像机
4、相机需安装于外弯，确保平行度

车牌识别停车场管理系统就是在控制器那里增加高清车牌识别仪，对过往车辆通过车牌识别来实现车辆身份的自动识别和自动收费。这种系统的好处就是过往车辆在通过出时无需停车，可以提高出的车辆通行效率。车牌识别针对无需收停车费的车辆（如月卡车、内部免费通行车辆），建设无人值守的快速通道，免取卡、不停车的出入体验，省时省工。还可以支持支付宝等快捷支持，自动放行，出口收费确认放行。还可以有效防止一卡多用，一位多车。有效的管理。真正的实现一位一车、一车一位。
车牌识别管理系统则对于是否满足识别有一定的要求，在车身没有摆正情况下，大角度的识别有一定的难度，因而车牌识别管理系统对于场地有一定的要求，需要保正车身进入出有一定的距离。

什么是车牌识别系统？
在现代停车场管理中，停车场管理系统涉及管理的各个方面，其中车辆管理是重要的方面。特别是对于的停车场和庭院，要求实时严格管理各种车辆，严格其进入时间，登记和识别各种车辆（包括内部车辆和外部车辆）。如果它们是内部车辆，则应正常释放。如果它们是外部车辆，则需要对其进行记录，检查后进行释放或阻止。安装了车牌识别后，将所有车辆的信息都输入到数据库中，车辆就可以自行进出。在大型中，有许多车辆进出。例如，手动判断每辆车，这是费时的并且不利于管理和查询。安全工作困难而效率低下。为了改善与现代停车场和庭院不相适应的管理模式，有必要尽快实现停车辆管理工作的自动化和智能化。车牌识别是以计算机网络的形式进行管理，以便更有效的所有出的车辆。

道闸的主要结构
道闸的主要结构：
1、箱体:酸洗、磷化、静电喷涂聚脂粉末后进入295℃高温的烘房，再经两小时以上热融等表面处理流程，以获得的耐风雨，耐擦洗，抗紫外线，不褪色的性能。
2、一体化机芯:机芯将蜗轮减速箱，变矩机构，主轴支承，主托架等件集成于
道闸的主要结构：
1、箱体:酸洗、磷化、静电喷涂聚脂粉末后进入295℃高温的烘房，再经两小时以上热融等表面处理流程，以获得的耐风雨，耐擦洗，抗紫外线，不褪色的性能。
2、一体化机芯:机芯将蜗轮减速箱，变矩机构，主轴支承，主托架等件集成于一体。采用45#钢整体精密铸造成形后经大型数控加工中心一次性加工成形，大大减少了内部零件数量，大幅度提升了设备的整体可靠性与批量品质的一致性。该项工艺在同类产品中，了高质、优价道闸机量产之先河。