建瓯市省力两头忙铲挖一体装载机厂家批发

山东菲斯特旗下有两头忙铲车,两头忙两头忙装载机,两头忙小挖机等,改装,定做,售后有,让您买的放尽,用的舒心 性能优 强大的掘起力及牵引力，对各种恶劣工况的适应能力。 低排放cummins发动机，具有更完善的监测特性及故障诊断特性。 智能控制立散热系统及驱动桥散热系统，整机处于热平衡温度。 载荷感应式液压系统，控制的同时又节能降耗。 驱动桥具有承载能力，适用于各类险重工况。 寿命长 关键铰接部位采用两级防尘，有效防止黄油溢出和粉尘侵入，减少销轴磨损，延长使用寿命，降低使用和维护成本。 耐磨刀板、斗齿，寿命更长久。 结构 重载结构设计，板材厚，强度高，真材实料，刚猛彪悍。 关键结构件均采用有限元分析，确保满足各类险重工况。 驾驶舒适 变速操纵具有kd档功能，减少作业换档频率，提高作业效率。 工作装置动作为先导控制，控制，操纵舒适。 可调座椅，以适应不同驾驶员的操作需求。 维护方便 采用楼梯式登梯，上下驾驶室方便，也可作为维护保养的平台。 新型发动机盘车机构，检修发动机变得非常容易。 适用场合 广泛应用于城建、矿山、铁路、公路、水电、油田、以及机场建设等工程施工中，对加速工程进度、工程质量、改善劳动条件、提高工作效率以及降低施工成本等都具有极为重要的作用。

两头忙装载机正在从低水平、低质量、位、满足功能型向高水平、、中价位、经济实用型过渡。从仿制仿造向自主开发过渡，各主要厂家不断进行技术投入，采用不同的技术路线，在关键部件及系统上技术创新，摆脱产品设计雷同，无自己特色和优势的现状，从低水平的无序竞争的怪圈中脱颖而出，成为两头忙装载机行业的者。（1）大型和小型轮式两头忙装载机，在发展过程中，受到客观条件及市场总需求量的限制。竞争为激烈的中型两头忙装载机更新速度将越来越快。（2）根据各生产厂家的实际情况，重新进行总体设计，优化各项性能指标，强化结构件的强度及刚度，使整机可靠性得到大步提高。（3）细化系统结构。如动力系统的减振、散热系统的结构优化、工作装置的性能指标优化及各铰点的防尘、工业造型设计等。（4）利用电子技术及负荷传感技术来实现变速箱的自动换挡及液压变量系统的应用，提率、节约能源、降低两头忙装载机作业成本。（5）提高安全性、舒适性。驾驶室逐步具备FOPS&ROPS功能，驾驶室内环境将向汽车方向靠拢，方向盘、座椅、各操纵手柄都能调节，使操作者处于位置工作。（6）降低噪声和排放，强化环保指标。随着人们环保意识的增强，降低两头忙装载机噪声和排放的工作已迫在眉捷，许多大城市已经制定机动车的噪声和排放标准，工程建设机械若不符合排放标准，将要限制在该地区的销售。（7）广泛利用新材料、新工艺、新技术，特别是机、电、液一体化技术，提高产品的寿命和可靠性。（8）大限度地简化维修尽量减少保养次数和维修时间，维修空间，普遍采用电子监视及技术，进一步改善故障诊断系统，提供司机排除问题的方法。 [1] 分类编辑 常用的两头忙装载机，按发动机功率，传动形式，行走系结构，装载方式的不同进行分类。

装载方式的不同进行分类。 1、发动机功率：①功率小于74kw为小型两头忙装载机。②功率在74～147kw为中型两头忙装载机③功率在147～515kw为大型两头忙装载机④功率大于515kw为特大型两头忙装载机 2、传动形式：①液力—机械传动，冲击振动小，传动件寿命长，操纵方便，车速与外载间可自动调节，一般在中大型两头忙装载机多采用；②液力传动：可无级调速、操纵简便，但启动性较差，一般仅在小型两头忙装载机上采用；③电力传动：无级调速、工作可靠、维修简单、费用较高，一般在大型两头忙装载机上采用。 3、行走结构：①轮胎式：质量轻、速度快、机动灵活、、不易损坏路面、接地比压大、通过性差、但被广泛应用；②履带式：接地比压小，通过性好、重心低、稳定性好、附着力强、牵引力大、比切入力大、速度低、灵活性相对差、成本高、行走时易损坏路面。 4、装卸方式：①前卸式：结构简单、工作可靠、视野好，适合于各种作业场地，应用较广；②回转式：工作装置安装在可回转360°的转台上，侧面卸载不需要调头、作业、但结构复杂、质量大、成本高、侧面稳性较差，适用于较侠小的场地。③后卸式：前端装、后端卸、作业、作业的安全性欠好。

两头忙装载机，也可以安装破碎，一机多用 1、两头忙装载机配置破碎锤的液压系统工作原理　　 　　配置了液压破碎锤的挖掘机，无论破碎锤工作与否，挖掘机其他工作装置都仍能正常工作。　　 该系统的主换向阀一般采用挖掘机主工作阀组上预留的备用阀，供破碎锤用的压力油由挖掘机的一台主泵提供，通过加装溢流阀来调节破碎锤的工作压力；破碎锤的进出口处加装高压截止阀，以利于工作系统参数的调整和维修保养。　　

两头忙装载机正确的行走操作 　　 挖掘机行走时，应尽量收起工作装置并靠近机体中心，以保持稳定性；把终传动放在后面以保护终传动。 　　要尽可能地避免驶过树桩和岩石等障碍物，防止履带扭曲；若驶过障碍物时，应确保履带中心在障碍物上。过土墩时，就始终用工作装置支撑住底盘，以防止车体剧烈晃动甚至翻倾。应避免长时间停在陡坡上怠速运转发动机，否则会因油位角度的改变而导致润滑不良。机器长距离行走，会使支重轮及终传动内部因长时间回转产生高温，机油粘度下降和润滑不良，因此应经常停机冷却降温，延长下部机体的寿命。禁止靠行走的驱动力进行挖土作业，否则过大的负荷将会导致终传动、履带等下车部件的早期磨损或破坏。上坡行走时，应当驱动轮在后，以增加触地履带的附着力。下坡行走时，应当驱动轮在前，使上部履带绷紧，以防止停车时车体在重力作用下向前滑移而引起危险。在斜坡上行走时，工作装置应置于前方以确保安全，停车后，把铲斗轻轻地插入地面，并在履带下放上挡块。在陡坡行走转弯时，应将速度放慢，左转时向后转动左履带，右转时向后转动右履带，这亲可以降低在斜坡上转弯时的危险。 　　 11、两头忙装载机正确的破碎作业 　　 要把锤头垂直放在待破碎的物体上。开始破碎作业时，抬起前部车体大约5cm ，破碎时，破碎头要一直压在破碎物上，不破碎物已被破碎后应立即停止破碎操作。破碎时，由于振动会使锤头逐渐改变方向，所以应随时调整铲斗缸，使锤头方向垂直于破碎物体表面。当锤头打不进破碎物时，应改变破碎位置；在一下地方持续破碎不要超过一分钟，否则不仅锤头会损坏，而且油温会异常升高；对于坚硬的物体，应从边缘开始逐渐破碎。严禁边回转边破碎、锤头插入后扭转、水平或向上使用液压锤和将液压锤当凿子用。

两头忙装载机，挖掘装载机性能特点: 1、加大驾驶室，安全玻璃，宽敞明亮。 2、工作台：水温、油温、电流，一目了然。 3、采用液压件，双泵合流，动力强劲；挖掘、装载实现液压动力互供。 4、采用了悬浮减震式360·旋转座椅，并带有安全带，提高了司机的舒适性及安全性。 5、绞接式前后车架、转弯半径小，全液压转向，操作轻松、方便。 6、挖掘部分为先导操作，操纵轻便，定位准确。 7、完全具备小型挖掘机和装载机的所有功能。 8、可配有多种选装件以满足不同用户的需求。 9、中置挖掘装置和展翼式支腿，在破碎岩石和深度挖掘时，比其他形式的挖掘装置具有更强的稳定性。 工程机械系列产品具有体积小、重量轻、好运输、油耗低、、灵活性强、适应范围广等优点，适用于小型土石方工程、市政工程、园林绿化、农业果园种植、室内施工、混凝土破碎等空间狭小的施工场地作业，日益成为土方工程应用的理想设备，用户需求不断扩大。工程机械公司全体员工经过十多年的艰苦奋斗和不懈的努力，在竞争中不断发展壮大，面对机遇和挑战，我们始终奉行“科技为新、品质为源”的企业精神，不断自我，将、超值的产品和周到的服务奉献给广大国内外用户。