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烷基联苯醚型导热油为两个苯环中间一个醚基链接,两个苯环上分别有两个甲基的同分异构体混合物,此类合成导热油低温下运动粘度低,流动性好,适合北方寒冷地区使用,推荐使用温度高不超过330℃,凝点-54℃,使用寿命优于矿物油和烷基苯型导热油,国内外常见的是二甲苯基醚型导热油,国内也有生产厂家生产此类高温合成导热油。

导热油的选择与系统注油
1.要切合实际选择导热油生产厂家与品牌,导热油的沸点应系统的高工作温度。由于不同牌号的导热油严禁混合使用,所以建议选择导热油时要考虑方便采购或多采购一些备用。
2. 在整个加热系统安装、检验完成后,进行系统注油,导热油通过膨胀槽注油口处加注,注油时打开系统中所有的阀门(放油阀除外),然后通过膨胀槽将导热油徐徐注入系统。
3.当液面显示约为膨胀槽高度1/2时,停止注油。
4. 注油后盖好注油盖,连接好溢油管,仔细检查管路各阀门开关情况,严禁系统内存在渗油、漏油现象。

高温导热油应用十分普遍,循环系统流程中会造成粘粘稠胶原纤维,一部分胶原纤维根据过滤装置过虑掉,也有一小部分胶原纤维粘附在炉管内腔,很容易产生结焦,结焦现况是让导热油炉的热传导率达不上规定,炉管内有要,炉管上造成鼓包,再次加温鼓泡会裂开并渗油,碰到明火即点燃,从而可以了解清洗导热油炉内结焦的必要性,通常状况可以利用下列方式来解决导热油结焦问题。

导热油易于发生氧化反应的部位主要是膨胀槽,防止导热油氧化的有效方法是在膨胀槽采用惰性气体使导热油与空气隔离。惰性气体的选用通常为氮气,所以,我们习惯上称之为氮封。采用氮封不仅可以使导热油与空气有效隔离,防止氧化,延长导热油使用寿命,还可以杜绝导热油的喷油、泄漏、着火等安全问题。

在我国,常用导热油由于基础油品种差异,闪点大多在130℃至220℃之间,当系统发生泄漏时,即使是高闪点的导热油,因为其实际使用温度绝大多数闪点温度,所以闪点也就不是考量安全方面的主要因素了。在正常运行条件下,导热油在密闭的系统中使用,不接触空气就不会燃烧。一旦高温油发生泄漏接触到氧气就很容易发生着火的事故。因此,定时对导热油系统各部位,特别是阀门、法兰连接处等监测维护,防止泄漏,并按时对在用导热油指标进行检测,才是保障系统安全运行的首要条件。

在储存导热油的过程中,我们还应该注意到周围温度的情况,温度过低或者过高,对于储存和使用导热油都是不利的。是温度过高的问题,大家知道导热油的效用是固定的,若是储存导热油的环境中温度比较高,这就可能会导致导热油的使用寿命逐渐下降,若是温度高再加上一些特定因素,其他的安全事故也是可能会出现的。如果温度过低,可能会影响到导热油的实际效应,在使用的过程中也会出现问题。如果储存的温度过低,那在使用导热油之前,要做好一定的预热工作,否则温度上升过快,也会危及到我们的安全性。

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