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上海桉树油国际海运危险品拼箱

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3类危险品属于易燃液体,UN1993是里面比较常见的一个。

UN1993

联合国正确运输名称(中文):易燃液体,未另作规定的

联合国正确运输名称(英文):FLAMMABLE LIQUID,N.O.S.

包装类别:Ⅰ Ⅱ Ⅲ

海运危险品出口需要提天左右订舱,订舱资料
1.海运托书(准确的件数,毛重净重)

2.英文版MSDS

3.危包证扫描件。

3类危险品需要船边直装,不管是上海外港还是洋山都是需要的。

为了出货顺利,提前准备好资料,提供准确数据,减少不必要麻烦。

文章为原创,禁止抄袭。

危险品出口报关需要准备以下资料:

1.报关委托书 2.新版出口报关单 3.箱单 4.发票 5.申报要素

危险品报关跟普货报关其实是一样的,只是还需要向海事部门做危申报

危申报需要准备的资料:

1.产品准确的数据,箱号UN CLASS 2.英文MSDS 3.危包证正本

另外注意,如果根据产品的HS编码查询,有监管条件就需要提供相应的证件,像商检许可证,农药证等。

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铅酸蓄电池,是一种电极主要由铅及其氧化物制成,电解液是硫酸溶液的蓄电池(如果里面的电解液多的话,化工院做出来很可能是8类危险品,因为硫酸属于8类腐蚀性危险品。电解液不多或者没有,那么做出来就是普货)。铅酸电池放电状态下,正极主要成分为二氧化铅,负极主要成分为铅。

铅酸蓄电池很多时候是可以做出普货鉴定的,要是有上海化工院普货鉴定,可以按照普货去出运,认可的船公司多一些。相反,锂电池的普货鉴定船公司不认可,现在船公司看到有锂电池,没有危包证是不接的。铅酸蓄电池鉴定还需要注意型号,因为上面是需要标注电压,串联或者并联在一起,电压或者电流变大了,这个时候也需要提供不同的鉴定证书的。

出口铅酸蓄电池除了提供上海化工院的鉴定,还需要提供英文MSDS(完整的16项),UN38.3则不需要提供(偶尔目的港也需要,大部分船公司订舱是不需要的)。

普货一般提前7天订舱

危险品一般提天订舱,准备好危包证扫描件、英文MSDS、准确数据(中英文品名,件数,净重,毛重)

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